черепаху смотрел,вроде нормальная,а свист из самого дроселя во впускном коллекторе что-то свистит,трубки все целы и расход 30 литров на сотню,ни подтёков,ничего ,а бензин кушает как проглот.
спасибо за совет,но я уже три раза поднимал машину и ни где не сефонит,уже всю голову сломал ,а найти не могу и рёв начинается какрас свеше 3000тык,а главное ещё и свистит в самом дроселе тоже свыше 3000тык при нажатии на газ,очень меня это всё напрягает ,а так хочется комфорта,у моего знакомого тоже моня ,вот у него всё отлично в этом плане,ни где не ревёт,не свистит,воопщем полный комфорт,
у меня та же проблема,но и до замены ремня грм тот же рёв был,поменял грм рёв остался,глушитель проверел всё нормуль,выпускной коллектор прокладки,тоже всё нормуль,теперь даже не знаю что ещё может быть,
подскажите пожалуйста
не,просто когда я обращался к форумчанам они говорили обратить внимания на ступицу,может просто плохо затянуты болты,от туда
и гул и вибрация,но как я написал ранее проблема была в другом.
у меня абсолютно та же проблема была после замены сцепы,оказалось при установки правый приводной вал на котором подвесной подшипник
слетел внутренний подшипник,их там три,обращался к вове ,он спец на все руки,разобрал,почистил,смазал,собрал и чудо.
гул и вибрация пропали.
купил моню полтора месяца назад,ну и мини отчёт о проделаной работе
сразу замена коробки 8000+4500 поставить
замена сцепы мекарм 4500 комплект без выжимного,поставил старый
замена правой полуоси в сборе 6000
левая полуось переборка 1000
масло в коробку 1200
замена передних тормозных трубок 2000
замена термостата 1200 вместе с работой
замена антифриза 840
замена трубки охлаждения 1000 вместе с работой
замена катушки с проводами 2600
замена грм+ролики 6700
замена маф 2500
заварил глушитель в двух местах 1400
диагностика электрики 1000
бензиновый фильтр 300
моторчик омывателя 250
зимняя резина 2 колеса 2600 вместе с работой
новые без каркасные дворники 700
бензин 5000
чистка дроселя бесплатно
итого 53300
но всё равно машиной доволен,по первости хотел даже продать ,в порыве гнева ,но вовремя одумался,думаю
ещё порадует.НАДЕЮСЬ
сегодня ездил в автосервис посмотрели и кулису ,и тросик сцепы
вердикт ,кулиса отлично ,тросик сцепы настроен отлично
а педаль так и осталась тугой ((((
наконец и в мою моню пришло тепло.УРА
сегодня проверил сцепу на ход педали
лапка ходит 1 см
вроде привык к тугой сцепе,но комфорта
хочется и вот ещё что заметил ,
на холодную первую и вторую очень и очень тяжело воткнуть
может и здесь есть какая связь с тугим сцеплением?
заранее спасибо
всё понял ,огромное спасибо за ответы
я вот слышал что термос вахлер ,у него резинка
плохая и её на герметик сажают ,просто не очень понимаю
где надо промазывать тем самым герметиком,а по поводу сцепы
в принцапи всё устраивает ,только очень тугая педаль
да я понял спасибо
вот поеду сейчас на маршал к механикам будем искать
а запх доноситься где пластмассовый бак ,там где бенз фильтор только чуть выше
где трубки ,Жиша а насколько сильно увеличеваеться расход когда не работает
термос ,а то у меня он тоже не работает, машина греется примерно полтора часа
я измерял ,ход 140 мм ,больше ничего не делал ,вчера в питере такой снегопад был что ковыряться было просто невозможно
я пол часа со двора выезжал,а вчера глушитель заваривал и обнаружил запах бензина ,в области пластмассового бензобака,
я и думаю куда у меня бензин улетучивается ,теперь страшно даже ездить
спасибо Жиша
Я просто спросил, потому что когда я выжимаю сцепу, начинаю приспускать педаль и через 20 мм
сцепа уже схватывает
Жиша скажи пожалуйста это нормально
если честно, то я точно не знаю как называется
короче правая полуось,когда сняли её, аккуратно
разобрали и увидели что один из трёх внутренних
подшипников слетел,собрали и всё стало просто
отлично, гул пропал извиняюсь если
не очень правильно объяснил
огромное спасибо всем Формучанам и тем кто откликнулся на мою проблему
проблему решил Гуру Вова ,быстро и очень качественно
огромное ему спасибо за помощь