MADmaster
-
Постов
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент MADmaster
-
Грац ВСЕХ новых!
-
12.0 - по б/к, примерно так же по факту в основном по городу катаюсь. после замены масла, фильтров, чистки инжекторов, замены свечей расход составляет 10,5-11,5 литров, на зимней резинке +)
-
+1 к рациональности, но минус 10 к эстетическому виду.. ИМХО - либо утром с бутылочкой и водосгоном, или почаще на мойку заезжать
-
а меня прет с такой педалью ездить, только на 99й непривычно теперь педали жать+) сначала тоже хотел пружинку перекинуть, а потом привык, а теперь даже нравится, скрипов нет ...
-
Искренне переживаю и соболезную Жалько, очень. Полностью солидарен с нарушенем геометрии авто... Были у друзей аналогичные случаи, только сплошные переживания потом.... Либо продавай, либо делай и продавай (при том что не бита не крашена, муха не сидела, если сидела то в домашних тапочках)
-
За 550 мона оч хорошую моньку подобрать, тем более на ручке. Тоже хотел авенсис, но после долгого сравнения остановился на ФМ3... Минусы более чем описаны, в основном электрика (гена, климат) и любимый бензоЗасос ;) если наливать правильный бензин и делать вовремя ТО, то 400 тык бегает без нареканий. Подвеска комфортная, как приклеиный едешь, кренов нет... если з/ч оригинальные то живут 2 года оч. интенсивного использования... На моем из тяжелого: 2 гены, бензонасос, помпа, АКБ, ремонт АКПП, вот хочу еще после зимы теплообменик поменять на коробке, тьфу тьфу тьфу...
-
Так много уже постов про масло в коробку.... Менял 1.5 месяца назад, дооооооооооооооооолго сливали, слили почти 4 литра, т.к. коробка ремонтировалась то в ней уже плавал mobil ATF 320, вот его и залили, оч даже хорошее маслице. Менять буду через 30 тыс, т.к. пробки, ну и люблю позажигать. оЧ жаль что на CD4E не меняется фильтр(((( З.Ы. Менял у Анатолия на юнных ленинцев, за что ему огромное спс, оч хороший коллектифф+) Никогда не думал что сервис может быть такой душевный +) Замена с маслом встала в пределах 3к.
-
И я в Ваш клуб не работающих стрелок и поплавкофф. Все началось в июле (в первой половине месяца), заправился 25 литров (25+остаток должно быть больше пол бака), а стрелка осталась на том же уровне, АЗС ровная, без горок и ухабов, борт комп. показывал остаточный пробег как и до заправки, первая мысль - умирает гена. во время пути поплавок обнаружил бензин и через 20-30 минут отобразил точное количество. Причем ни тест, ни перезапуск двигателя бензин в баке не обнаруживали, я уж думал забыли бензин подать на колонку. Спустя пору недель такая же фигня, через 2 км заехал на др заправку - влил еще 20 литров и все отобразилось сразу. Через 2 недели замена генератора, глюк пропал. Через 1,5 недели замена бензонасоса, поставил бош. Глюков небыло, но сегодня залив 12 литров, уже при подъезде на работу, такая же фигня, опять не отображается.
-
+1 к бензонасосу, педалью газа лучше не лечить, можешь попалить его, када у меня умирал я через 20 км пути больше 20 км/ч не разгонялся, не мог, только с горочки, постоит пару часиков и можно жарить прям без проблем, а потом как на хромой лошади ...
-
Предыдущий хозяин часто мыл двигатель (авто в подписи) - одна проблемка - на капоте отлетела клипса удерживающая шумку. Старый АКБ может выпить из гены все соки, тем более с такой жарой. Когда у меня гена оплавился, без вариантов востановления вааще - ни одной лампочки на панеле не моргнуло и ксенон не подмигивал. а вот напруга в жару может быть разной, это зависит от АКБ (родная на 60 Ач) и самого дяди гены - родной выдает ненамного больше. Если включить все свет, музыку, кондей на макс - свиста из под копота не слышно? в тестовом режиме глянь сколько напряжение сети. Я изначально попал на АКБ, через пару недель на гену который был востановленный и отходил 30к км. Как мне объясняли умельцы в ремонте ген и стартеров - за геной нужен уход, только какой я до сих пор не понял, понял что можно его снять (снять/поставить примерно 2к деревянных) показать им, они оценят его состояние, что надо подкрутят, что надо подмотают - развод ИМХО.
-
Спасибо !!!!!! Буду как зеницу ока!!! Сапр тож помогал +) советом))
-
ВСЕМ привеееет!!! Принимайте новенького! Мондео 2006, АКПП 2.0, Гхиа, черная ;) купил неделю назад, вот получил номерочки, сделал ТО, заменил АКБ, осталось только жидкости поменять и переднюю подвеску до ума довести ;) Пока рад как сытый слон, куча эмоций (пока положительные), в общем сбылась мечта идиота.... Огромная благодарность Остину Пауэру и Sapr!
-
как оперативно )) спасибо !
-
можно попросить расшифровать WF04XXGBB46P73029, заранее благодарен ! ;)
-
Благодарствую за ответ =) Всем спасибо, буду искать... может кто знает где можно еще посмотреть кроме авто.ру и газет, мб портал какой нормальный, только не яндекс авто и прочие...
-
Уважаемые, хватит про лаганы пожалуйста, я пытаюсь понять, смогули я взять за указанную сумму М3 и постоянно не заморачиваться или успокиться и купить афто классом ниже..
-
Эм.. забыл сказать.. Меняю класс машины в основном из за соображений безопасности, все-таки молодой семьянин, в недалеком будущем планируется расширение ))))) Вот и решили машину поменять в соображениях о безопасности, мб поэтому приглядывался к вольво с40 в предыдущем кузове, кстати оцинкованном... Комплектация мне не особо важно, пусть там не будет двд проигрывателя со строенной PSP, электролюка, ксенона и парктроника. Главное безопасная и безотказная машина, чтобы сел и поехал, не думая - авось отвалится что-либо в пути... А о логанах - я про весь класс в целом...
-
вариант 1 вариант 2 вариант 3 как варианты... у последнего не видно левого бока, у 1го и 2го подозритрельно маленький пробег... или мне и правда за логаном идти З.Ы. из подписи "Mondeo III, 2004 г.в., 1.8, МКПП" всем доволен и что до ума доводил ??
-
Интересненько... Хочется полярно другого, что стоит у меня в подписи... Авто выбираю довольно долго, около полугода, пересмотрел сиды, импрезы, примеры, вольву ну и прочее, вот остановился на М3.... Сумма, на которую расчитывал - урезалась, и составляет ок 350 т.р. учитывая все вышеизложенное можно ли взять М3 более - менее, не совсем ведро... Стиль вождения тихий, но не чайник =) Кузов седан. Хотельсь бы авто с автоматом, но за ту сумму которой я располагаю можно взять, тока менять его придется.... так что подергую годик, другой. Изучал сами автомобили, а не рынок... Прошу подсказать, можно что-нибудь толковое взять за 330-350 деревяных или пойти купить рено лохан ?! МБ я что то путаю, М3 рестайлинг после 2004г пошли с "безопасными" генераторами? Спасибочки, бум ждать совета
