Вот именно - побыстрее. Да и вообще если учесть, что в коллекторе дорестайл (без втулок) стук начинается после 80 100тыс.км, а у меня за год пробег мах 15тыс.км, то стоит ли заморачиваться...
А шаланг вакуума сними - пкак грится предупрежден значит вооружен
ChelDm фото отчет не делал, потому что фоток в теме про коллектор и так достаточно... описаны разные способы ремонта... ну а я пошел по пути наименьшего сопротивления в смысле затрат времени и денег... хотя из-за термоса потерял день и 67$ но тут сам виноват... и немцы
Дед у меня дорейстайл - там нету втулок... на счет мест куда ставятся втулки, то размер их гулял от 11 до 13мм.
Да, вот еще, когда отсоеденял разъем с термостата...в общем сломал термостат ... аведь менял зимой...пляцкий скляроз...
Меня походу за компанию... как и Базилио, а может и еще кого с АДСЛ...
Делал сам...
За работу себе платил пивом...
делал, что называетсся абы хутчэй...
купил заслонки, выточили мне 2 латунные втулки, собрал... все...
ось крутится вместе со втулками, т.е. втулки на ось были плотно насажены...
ПыСы делал все во дворе,т.е. без ямы подъемника гаража и т.д...