maxlogin

Мы тут с 61-вым по весне долго Теслу обсуждали. Точнее говоря он мне ее и насоветовал на V6. Вот уже полгода езжу и не жалуюсь. Цена вопроса 2100 руб. Всем спасибо.

Да, прикатывал, конечно. Тем более что первое время новые диски плохо тормозят. Поэтому приходится плавно и с запасом притормаживать. Ну колодки наконец-то замолкли, после 3000 пробега, а вот с биением пока еще не разобрался. Пока выяснил что биение дает только один передний диск. Все почищено много раз.

Для статистики добавлю. Колодки поставил TRW - скрипят как собаки подзаборные аж зубы сводит. А диски спереди Brembo (2000 р/шт), сзади Bosch (1500 р/шт) - сразу пошла вибрация, думаю все-таки от передних. Вот теперь локти кусаю что оригинал не взял по 2500.

Ну что делать? Каждый выбирает свое. Кто-то регулирует, промывает, настраивает, потратив на это 20-ку, я думаю не меньше, при этом неизвестно "а был ли вообще мальчик?". Лечить все что когда-либо померещилось дорогое удовольствие, даже дороже чем ждать когда хороший стук сам наружу вылезет. У меня такой "пинок" случился ровно 3 раза за 7 месяцев и то, потому что езжу я в основном по самому прекрасному городу на свете, где даже кони дохнут, а не то что коробки иностранные.

Такая же фигня несколько раз случалась, когда едешь 10-30 кмч. Коробка переключается то на 2-ю, то на 3-ю и обратно и в какой-то момент, как будто уже не понимает чего от нее хотят ударяет под зад так, что даже страшно, но пока работает.

Не факт, кстати, что именно справа дребезжит. Попроси прислушаться пассажира справа - он может сказать что дребезжит как раз слева от него. у меня так было - очки в очечнике бренчали, а казалось что чуть ли не с правой двери.

Скажите, а где можно купить неоригинал? Везде предлагают только оригинал по 1500.