vivic

Ну а что в этом такого, просто думаю стоил ли платить лишние 100 тыс за более мощный мотор. Поэтому советуюсь с теми кто на 1.6 ездит. Лично я принципиальной разницы между 1.6 и 2.0 не заметил, 2.0 далеко не гонка, а с АКПП думаю вообще разницы не будет.

Поездил сейчас на 2.0 Сразу скажу что от динамики ждал большего, сейчас у меня Опель Омега 2.2 144 л.с., так вот Опель по-моему резвее (хотя пробег 210 тыс.). Хотя конечно получше 1.6 едет. Показалось что мотор шумнее чем 1.6. Пообщался с манагером на предмет надежности, говорит 1.6 однозначно надежнее, и вообще 2.0 до 100 тыс живет, потом обеспечен тот или иной гемор. Еще говорит что если не на гарантии, то лить лучше Castrol 10w40, угара нет вообще, но менять через 10 тыс. Про климат ничего плохого не сказал. В общем пока склоняюсь к выбору 1.6 з.ы. Вообще почитав форум призадумался, столько проблемм на в принципе новых машинах... Я брал Омегу из Швейцарии, с пробегом 88тыс, за 4 года не было ни одной заметной поломки, самое затратное - замена датчика распредвала (3600р оригинал) и выпускного коллектора (треснул, 5600 оригинал) а на масло от замены до замены вообще не смотрю.

Разница составляет примерно 100 тыс.р. Из явных минусов для меня отсутствие климата. Завтра покатаю 2.0, сравню.

На данный момент, по причине экономии, стою перед выбором б/у Мондео 1.6 или 2.0. Сегодня покатался на 1.6, могу сказать что был приятно удивлен! До 90-100 км/ч едет довольно уверенно, хотя и шумно. Из потока на 1.6 не выпадаешь, расход по городу с небольшими пробками по бк показывал 8.4л. Насколько это верно? Честно говоря не очень верится, у жены Матиз 7л в городе кушает. Но на Матизе только одно положение при езде - полный газ. Вот и думаю не получится ли с Мондео 1.6 такая же история?