Перейти к содержанию
Партнерские сервисы
Kузовной ремонт и запчасти на пр. Вернадского (495)-222-6064 Cервис у Пчела оригинальные запчасти кузовная станция IDS +7 495 6406454
Здесь может быть Ваша реклама! Форд Центр "ПИЛОТ" на Волгоградском проспекте. тел. (495) 785-06-65

hipnose

Мондео клуб
  • Постов

    38
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент hipnose

  1. Масло не жрет ни грамма.Пароллончик чистый.
  2. У меня 3 месяца стояла,так я заколебался потом делать,чтоб все работало.А вообще похоже в панели надо копаться.Может стрелка закисла или в ней поломка.
  3. Недавно снял дроссель и увидел плотные отложения на стенках впускного коллектора.Взял фонарь и посветил внутрь,там что-то вроде поддончика ,в котором скопилась куча черной массы.Опустил тонкую палку-не густая но и не жидкая,что-то среднее.Что это за фигня?Может она попадать при разогретом двигателе внутрь?Не так давно делал капельницу.
  4. тоже предстоит менять сцепление.вот и думаю что потом будет
  5. ехать в нормальный сервис,пусть переделывают.составят акт о том что в том сервисе не так установили и с этой бумагой забрать свои деньги назад со скандалом в том злополучном месте.
  6. Я так понимаю.что повышенные обороты это нормально?А бенз кушает это другая проблема?По форуму читал у всех обороты падают до нормальных при накате на нейтрали
  7. Что для этого надо сделать?
  8. После промывки впускной системы(делал капельницу)резко возрасли обороты при движении на нейтралке,чем больше скорость,тем больше оборотов.Скорость 20 км/ч на нейтрали-оборотов примерно 1100,скорость 80 км/ч-оборотов 1300.После остановки в районе 900 оборотов.Была у кого подобная проблема?А то как-то не нормально на сотню уходит 15 литров.
×
×
  • Создать...