Ujghas
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Ujghas
0
Репутация
-
Приветствую! Просьба подсказать оптимальный (не дорогой) подшипник передней ступицы (с магнитной полоской) для WF04XXGBB41G85977 Заранее спасибо!
-
сорри седня не смог. он на работе лежит а я туда не доехал постараюсь завтра но на крайний случай в понедельник.
-
немножко подправлю в любом модельном продают топливо специальное для автомоделей а смесь метилового спирта с касторкой либо синтетическим маслом и присадками это для калильных двигателей различие между авто и самолётным топливом кажется в пропорциях касторки так как на машинах движок меньше охлаждается соответственно касторки больше льют
-
http://go.mail.ru/framev.html?q=%F4%E0%ED%F7%E8%EA&pageurl=http%3A%2F%2Fvideo.mail.ru%2Fmail%2Fvgsemenov%2F7%2F30.html&dn=1&g=zzdouble&sf=0&fr=1 могу продать)
-
прикольная темка и денег стоит этих
-
конечно поехала нормально иначе не писал бы))
-
dokl36 я менял катушку из за таких микротрешин. так как на холостых она не давала искру на один из цилиндров а только свыше 1500 оборотов работала как и положенно ей.
-
мотор V6 24. Аналогичная проблема, только у меня по сканеру ОВД-2 проходит ошибка131 точно не помню, вообщем пропуски зажигания и бедная смесь в первом цилиндре, далее появляеться тоже самое на втором, потом ряд кодов которые не описаны и машина пыхтит чихает (как будто позднее зажигание, хлопки в всасывающем коллекторе)соответственно чем больше педаль в пол тем больше проподает тяга при отпускании педали газа в начальное положение, изменений ни каких, обороты падают до 400-600. Но заметил такую вещь, если кратковременно выключить и включить снова зажигание, машина пару секунд работает нормально но потом опять всё сначала Грешил на катализатор (думал забился или расплавился) также заметил что поддон сильно горячий от масла, тоесть сколько было машин начиная от советских и кончая 2м фокусом так оно не нагревалось ни когда. А где то читал что это прошито в мозгах если идёт перегрев ГБЦ то сначала отключается 1й потом 2й цилиндр ну а даллее через 30 секунд вообще глохнет двигатель (в моём случаи он не глохнет а плавают обороты). Вообщем я даже не знаю что делать а точнее с чего начать запасаться так и пришлось машину оставить в саратове. Просьба кто сталкивался с подобной ситуацией а также наших Гуру напишите как решить проблему!!! заранее спасибо!
