esc66

На днях и у меня появилось... При лево руля... Не знаю, как описАть даже... Короче, при повороте руля влево, и стоя и в движении, через каждый полный оборот, в левую ногу , стоящую на площадке отдыха (АКП) отдается что-то типа скрипа, потрескивания, похрустывания....так- "ххрррусьь", потом тиха, руль еще поворачиваешь на 360гр, снова "хррусь", и так от упора до упора, направо-тихо. И это не акустический звук, ухом я его не слышу, и на руле не слышу. Это отдает в ногу с кузова. Первый раз с таким сталкиваюсь, не могу понять, что это такое. Подвеску монтировкой проверили, доколупаться не к чему... Может есть у кого идеи? Отбой тревоги! Смотрю, что-то под ногами китайский резиновый коврик сильно вперед уехал. Подтянул назад, на место, и о чудо-хруст пропал :D Будет погода-посмотрю, за что он там задевал так

У нас нет ремонтников форсунок Дельфи, разведут на деньги. Тебе в Минск, придется подразориться. Но потом будешь ездить как раньше. Если на фильтре не будешь экономить ;)

А в чем проблемы заключаются, земляк?

А не наоборот ли? Какой режим лучше зимой? Какой экономичнее по топливу?

Короче промежуточный кончался давно, несколько лет. Выявили случайно, не распознав ступичного. Заменили-не сильно помогло, спрогрессировал ступичный. Только что сняли-смазки вообще не было, готов. Итого - в машине небывалая тишина, а я уже пару лет думал , что шины Премиорри так гудят Всем спасибо!

Таки правый ступичный приговорен. Из-за гула промежуточного правый не был слышен, а теперь спрогрессировал так, что магнитола не помогает.

на нейтрали гудит. сегодня попробовал машину на ходу покачать рулем вправо-лево, тон гула меняется.

@Anubis, приходило. Но такой способ (поочередного вывешивания и разгона км до 60-100) обычно гул выявлял. С АКПП сложнее, мотор не выключишь , чтоб послушать в тишине, а он тарахтит... Вроде бы не ступичные...но не 100%, а вот промежуточный был дохлым 100%... тока бы не коробка....но работает -то она нормально....

Загудело. Вывесили поочередно колеса, нет, не ступичные, тихо. А гул в салоне. Приговорили промежуточный. Сняли полуось, подшипник вращается со скрежетом. сбили подшипник-действительно, уже и канавки пошли и половина посинела , отпущена от перегрева видимо. Видел же в Экзисте, что очень дорогие эти подшипники, а в магазине в наличии оказался самый дешевый - Metalcaucho 05373 Подшипник подвесной промежуточного вала цена по нынешнему курсу- около 10$, тогда как Феби и Фебест по 60-70$ а ездить хотелось-то побыстрее, и дернул меня черт купить его Поставили, то ли стало тише, то ли показалось, резина зимняя, шумная, разогнаться негде, в городе не проверишь... Но проехав всего км200-300 гул стал усиливаться, прогрессирует на глазах, и если раньше проявлялся примерно на скорости от 50-60, то теперь и почти при трогании, гудит сразу, на любых скоростях. При переключении передач (акпп) гул не меняется, постоянен...меняется тон от скорости.. Мастер пугает-мол, коробка гудит наверно, какой-нибудь подшипник в коробке...свят-свят-свят, только не это бы... И тут мне приходит мысль, что возможно это новый дешевый подшипник кончился, сразу. Может быть такое? Проверить поеду только через несколько дней Да и то, не особо продиагностируешь этот гул... Такая вот история....

А сколько есть (на машину)?

Здраствуйте. Forscan и у меня показал p2288. вот логи - р1000 я так и не понял, что это и откуда берется. Про р2288 пишут- * Частота вращения двигателя часто падает до полной остановки двигателя. У меня не падает. Чуть-чуть подпрыгивают обороты на холодную, но только при плюсовых температурах на улице. * Двигатель не запускается. Запускается всегда без проблем. wds-a у нас в городе нет. Подскажите, пожалуйста, где находятся - 1.клапан дозирования топлива 2.датчик давления топлива хоть их проверю .... ps спиралька не моргает.