Smag32

Пробег 230тыс.расхода не вижу-всё ок!

подушка накрылась-от этого и стук при резком увеличении оборотов.где сторона (драйфф)-там демпфер разбит в хлам он как тряпка сминается-а где (реверс)-всё ок!Наглядно можно посмотреть как двигатель садится и поднимается,необходимо 2-чела,одного за руль,он включает передачи на ручнике и добовляет газу-второй смотрит за процессом...Там где демпфер разбит я вставил полиуритановую прокладку-из неё делают накладки на каблуки-твёрдая как хорошее дерево,при ударе смягчает.http://vladimir-samgin.narod2.yandex.ru/edit/

на будующей недели еду в сервис--что да как--отпишусь

То что вы описали-это совсем не то что народ спрашивает.на скорости происходят подёргивания-я общался с Анатолием из мастерской с юных ленинцев он ответил что подобную проблему перебирали,делали замену деталей в акпп jatco-результат нулевой.На скорости всё также подёргивает

JATCO-ПРИ ВЫБОРЕ R-D НА ХОЛДНУЮ ПРОИСХОДИТ "ТОЛЧЁК"-ЭТО НОРМА-НО ПРИСТАРТЕ СЛЕГКА СИЛЬНО НАЖАТЬ НА ГАЗ ТО ПРОИСХОДИТ УДАР ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ.На скорости 70-95 появляются "толчки"-- проходим 95 "толчки"пропадают,далее все как обычно-плавное ускорение.Совчера переключение на R-стало очень тугим,спустя пару минут-переключением туда сюда стало в норму.

ВСЁ ТАЙНОЕ СТАНОВИТСЯ ЯВНЫМ

эТО ЧТО ТАКОЕ КАПС ЛОК

ПРИСОЕДИНЯЮСЬ.ТАКИЕ ЖЕ СИМПТОМЫ.ВЫБИРАЕМ ПЕРЕДАЧУ И ПРОИСХОДИТ "ТОЛЧЁК",ОСОБЕННО НА ХОЛОДНУЮ.НА СКОРОСТИ ИЛИ ПРИ СТАРТЕ,ЕСЛИ СЛЕГКА СИЛЬНО НАЖАТЬ НА ГАЗ ТО ПРОИСХОДИТ УДАР ПО ХОДУ ДВИЖЕНИЯ.СФОТКАЛ ПОДУШКУ АКПП-JATCO/ОТМЕТИНЫ НА СТЕНКАХ ЭТО НОРМА ИЛИ ЕЙ КАЮК

День добрый.-Кто подскажет,закончилась салярка-двигатель заглох(2.0 tdci 130 л с-2002год-акпп 5 ступ типтроник).Через два дня залил горючки в бак 7 литров,ключ на старт.Мигает спиралька-двигло не заводится.