m_i_g
-
Постов
268 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент m_i_g
-
Нет не откачивали, подключили станцию и замерили давление + термометр в воздуховод.
-
Я съездил на диагностику, всё отлично.
-
А калибровка и не могла помочь. Бред полный, заслонка едина на левую и правую сторону. Она или открыта или закрыта на весь воздуховод. Я сам никак не пойму что это может быть. Воздух дует в одну трубу, потом разделяется по воздуховодам, и в конечном итоге дует с разной температурой. Нужна схема, как воздух распределяется по воздуховодам, без этого не понять причины.
-
Я не увидал в этой теме, что это локализовало проблему.
-
Так кто-нибудь нашел причину удара и его устранения? У меня такая же хрень. Когда заводишь, в момент старта двигателя явно слышен и чувствуется удар. Завожу всегда с выжатым сцеплением.
-
Такой фирмы не существует. Это просто упаковщик и это заумное слово наименование его магазина на ebay. С доставкой в РФ уже определились? Сколько получится сюда их притащить через посредника?
-
Мотор снять 5 минут, если его демонтировать, будет видно? Может штукой, которой в цилиндры лазят (видео камера на гибкой штанге) можно залезть через колодец со снятым мотором и увидеть?
-
А через чего-нибудь подлезть что бы посмотреть никак нельзя к нему? Может через колодец салонного фильтра его видно?
-
Коллеги, вдруг возникла такая проблема - из водительских воздуховодов дует воздух, значительно теплее, чем из пассажирских. Видел на форуме пару упоминаний о такой проблеме, но бред о том, что одна часть испарителя охлаждается хуже из-за недостатка хладона и потому слева дует более теплым воздухом, бредом и остается. Но я решил это проверить, итог диагностики - 350 руб. минус из бюджета, кондей в идеальном состоянии и заправлен полностью, конденсатор чистый, НО температура с права 4-5 градусов в воздуховоде, слева 10-11 градусов, т.е. в два раза тепле, а в жару, реально около 20 градусов из них дует. Даже не могу предположить, как такое может быть? Я так понимаю, идет один воздуховод от испарителя, температура воздуха из которого одинакого холодная, который потом разветвляется на левую и правую сторону и после этого воздух в правой части остается холодным, а в левую уже идет теплым. Хотя бы теоретически куда смотреть?
-
А у меня сей девайс постоянно не видится магнитолой, включаешь магнитолу, нажимешь CD, а в ответ NO CD/DJ Помогает только отключение девайса и вновь его подключение, но не всегда.
-
Если из обычных, то мне очень нравится Abro Clean All (http://usavans.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=119)
-
Заинтересовал такой антидождь (http://www.aquapel.ru/), если грубо выражаться, то все кто пробовал "писают кипятком" от радости. Тоже хочу попробовать, кто-нибудь пользовался? Смущает то, что у меня довольно сильно отпескоструено стекло, как на такой поверхности будет работать? И вообще будет?
-
Иногда моргала приборка и свет фар, далее через год накрылся диод в диодном мосту, разобрал гену, поменял мост, больше ничего не моргает уже пол года.
-
а десятью постами выше прочитать? даже с графиками
-
Левый пассажирский дефлектор не фиксируется в закрытом положении, проворачиваясь дальше Кто сталкивался с такой неисправностью, что с ним? посоветуйте решение проблемы.
-
Рассмотрите пожалуйста просьбу и пожелания.
-
repeat - Мне по названию цвета краску делали, но за точность цвета таким методом не скажу, так и не воспользовался.
-
Мне по названию цвета краску делали, но за точность цвета таким методом не скажу, так и не воспользовался. Пришел к колористу, назвал наименование краски (у меня "магнум грей"), он открыл базу по краскам Форд, нашел это название, распечатал листок с компонентами и пропорциями (у меня получилась из 6 компонетов краска).
-
Получается только последние модели последнего рестайлинга. Интересно, если взять приборку от такого форда, она будет поддерживать коррекцию пробега или это не от приборки зависит?
-
На счет других не знаю, пробег обещают http://www.obdtester.com/focom-odometer-correction, а остальное фиг знает.
-
Не правда, пробег ставится и в плюс и в минус и вообще любой, при наличии соответствующего ПО и адаптера (на пример FoCOM).
-
Так в этом разделе они и будут, по желанию, делиться этими знаниями и помогать одноклубникам.
-
А может попросить модераторов сделать раздел с названием, на пример, "Диагностика" и в неё перекинуть темы касающиеся программного обеспечения для диагностики, об адаптерах, коды ошибок, осциллограммы туда можно кидать, для наглядности?
-
Главное осознавать, что эта магнитола не новая, а отремонтированная, о чем в лоте указанно.