Вообщем пришел ко мне регулятор Motorcraft-кий:
Так, как купил я машину без такого, теперь не знаю какие провода куда втыкаются. Нашел только спаянные "белый с красной полосой" и "филетовый с черной". Подскажите какие куда "тыкать"!?
СПС - помогла замена топливного фильтра. Сразу же заменил воздушный. Подскажите что еще стоит сделать для профилактики таких случаев?
Как это делается?
То работает нормально, то начинает лихорадить. Иногда приходится ехать с аварийками пока не просерится. Ощущение будто двоит. Иногда что бы хоть как то набрать скорость приходится накинув обороты бросать сцепление.
Сменил бронепровода - не помогло. Может бенз. фильтр?
У кого было такое?
После мойки двигателя отметилась нестабильная его работа. Выяснилось что пробило провода. Установив неоригинал радуеюсь не долго - через пару тройку дней та же история. Оригинальные свечные стоят порядка 6 т.р...
Испытывал ли кто нидь такие трудности?
Думаю как вариант изолировать провода. Посоветуйте материал?!
Ребят, утеряны сальники с рейки - теперь не знаем где искать т.к. под заказ оригиналов нет.
Не могли бы вы подсказать размеры внутренних сальников р/комплекта SS9104?