Alex2110

Нарушение изоляции одновременно двух и более проводов крайне маловероятно. ТВиМС в помощь.

Стирание ошибки не приводит к исцелению - это лишь средство самоуспокоения - ищите причину, а не исправляйте следствие. По вентилятору есть своя тема.

Сколько я видел в своей практике проблем по парку, "коротыша" никогда не наблюдал - только обрыв или некачественный контакт. Смотри внимательно проводку, датчик вряд ли виновен.

Все не так сложно. Если неисправность парка была, то она останется в памяти и найти решение проблемы будет гораздо проще. Никакой "момент" искать не требуется. Переднего блока не существует - он один общий и для передней части парка и для задней.

Возможно это поможет: http://mondeoclub.ru/forum/topic/87915/page__st__60?do=findComment&comment=1666491

Скорее всего замена поможет. Вот, посмотри: http://mondeoclub.ru/forum/topic/119571/

ДХО ТУТ: http://mondeoclub.ru/forum/topic/104347/. Багажник ТУТ: http://mondeoclub.ru/forum/topic/87354/

- художник я аховый, а вот реле обычное четырех-контактное нормально разомкнутое. Тут самое главное - подача питания в нужный момент должному потребителю. Для электрика - это не проблема. Выход реле я указал - 76 контакт разъема В модуля. Управление можно взять с замка зажигания - пусть и не совсем корректно, но бюджетно. Как то так. Если кто захочет добавить свои 5 копеек - нет проблем.

Ситуация интересная и даже странная... Виновником сей проблемы возможно выступает реле в модуле BCMii, но он неремонтопригодный практически к сожалению. Реле срабатывает, но вот его рабочие контакты скорее всего уже не обладают нужными свойствами. Замена самого модуля станет недешевым вариантом. Доступной альтернативой может послужить прокладка доп. питания через доп. реле на 76-й контакт разъема B модуля BCMii.

1) Это относится ТОЛЬКО к приборным панелям типа конверс+. 2) Без проблем - это сильное преуменьшение... Патчить дорестайловую обычную приборку под рестайл никто наверное не станет... хотя Вы можете стать первым.

Крайне не желательное действие! Да и ТСБ от ФМК напрямую запрещает сдергивать разъем педали газа даже при замене салонного фильтра.

это случается... ТУТ: http://mondeoclub.ru/forum/topic/78054/

Рестайловые и дорестайловые приборки разнятся по аппаратной части и программной. У Вас несовместимость версий, вследствие чего конфликт оборудования. Промежуточные версии приборок также могут не подойти. Выход только один - менять на приборную панель той же "эпохи".

И то и другое - обязательно.

К сожалению у меня нет ФМ3 и нет знакомых по з/ч на эту модель... Попробуй посмотреть аналогичную тему на своем подфоруме ФМ3. А з/ч можно попытаться поискать в рекламных объявлениях.