Начнемс!!! машине 1,4 года пробег 41000 км. двигло дизельное 2.0 и 6АКПП....
Сначала позитивчик....
Машина динамичная, красивая особенно с красным цветом кузова... вообщем на этом позитивчик закончился....
1. прбег 70 км .... -> заблокировался имобилайзер на сервисе сказали что Бельгийцы(а иммено там ее собрали) закрутили саморез кудато не туда и при движеннии он закоротил проводку ... прям made in Раша....
2. пробег 3000 или около того (полет нормальный) замена по гарантии наконечника правого рулевой....
3. пробег 5000 первое ТО замена масла и всего нужно в том числе и калодки уже стерлись стоимость 14500 это в 2008 еще году....
4. пробег 20000 второе ТО вроде все в норме так говорят на сервисе....
P.s. между первым и втором стук с левой стороны спереди.... на сервисе говорят упорно что это дребежит защита или локер об стойку....
5. пробег 31000 стук усилился ....
6. 32000 км замена рейки по гарантии оказалось соскочил пыльник и вымоло все смазку....
7. 32500 капут левой стойки и косточкам в задней подвески замена за свой счет говорят что в гарантию не входит (прошел ровно год).... стоимость работ с деталями 8000 р.
8. 41000 полет нормальный .... срип со стороны водительской двери и жутко скрепит водительское сиденье...
Р.s. задумываюсь что порабы избавлятся пока не поздно....
