NON

опять я вас огорчу на расстояние 400м вы не выйграете ничего(хотя нет 0.14м) производитель дает цифры не публикуя другие упрощу вы можете израсходовать 16л "гоняясь"хотя заявлено 10л да да "скорость"одна из понятных всем цифр но вернемся к баранам.например при разгоне переключение передачи за 0.25сек отнимает у вас как раз почти корпус машины тоесть как я писал ранее на РАЗГОН больше влияете вы а не лошади под капотом. но производитель прав при одинаковых критериях разгона время разное. p/s с уважением тему закрываю

гоняйтесь но осторожно обгоните всех

да если продолжить ваше суждение то запорожец стоит а джип летит со скоростью звука .вы заблуждаетесь не все так просто в данных производителя поверьте(набор скорости авто зависит от143 параметров. велосипеда от 37) да вы и сами догадываетесь обо всем.все мы видим то что хотим видеть а математика только цифры

молодой человек проценты вы можете посчитать сами имея цифры 125 145 160 .разговор идет о скорости разгона а не максимальной скорости так как это фактор зависящий только от цифр и производителя .

попытаюсь ответить более понятно.имея компьютер средней мощности прирост производительности на 10 -15% будет абсолютно не заметен с чем многие согласятся и лиш 2 фактора докажут обратное.1 изначально маленькая мощность компьютера .2 чрезмерно сложная задача где результат измеряется долями мили секунды что не свойственно для человеческого восприятия.

Привет коллеги.ваши споры вызвали мой интерес к этой проблеме и являясь проффесором физико- математических наук а также владельцем дв 2.0л хочу огорчить обладателей дв 1.8л-2.3л точная наука показала (думаю формулы вам не интересны)разница мощности и кинетики настолько мала что все уперлось в банальную силу и скорость давления ноги на газ.заранее приношу извинения если огорчил владельцев дв 1.8-2.5