Ситуация такая : ехал с деревни , на подъезде к дому поползла стрелка к букве "L", вентилятор не включился, машина перестала реагировать на педаль газа, обороты постепенно упали и она заглохла. Завелась, проработала минуту(стрелка на "L")опять упали обороты и снова заглохла. Подождал пока остынет минут 15, с включённой печкой кое-как добрался до дома, возле дома опять тоже самое....
Вечером пошёл копать, в чём дело может быть-(реле и предохранители исправны), пошевелил разъём на карлсоне-стал включаться.
Теперь ситуация такая: машина нагревается-включается карлсон,работает, но она всёравно теряет обороты и глохнет.
Что попадает под подозрение-антифриз в первую очередь, залита какая-то синеватая лабуда,может и тосол даже,лил не я.
Во-вторых, когда ездил на диагностику, говорили, что карлсон включается при 102 градусах, это нормально?
Ещё есть мысль что может бензонасос перегреваться,возможно такое?
Если такая тема уже была, не пинайте сильно, в поиске не нашёл
Прошу совета, т.к. в сервисах не могут точно определить, в чём дело.
Заранее спасибо