westo

Эх...пришло уведомление на почту, прочитал своё сообщение 7-летней давности, а кажется - буд-то вчера писал! Цените, парни, время! Это самое дорогое, что у нас есть!

Ребята, у нас спец по топливной аппаратуре в сервисе форд ушёл в отпуск, будет в начале августа. А вот мысли по патрубку интеркулера очень интересны, завтра постараюсь сам посмотреть, если что-то увижу. Тоже очень переживаю, что ремонтик выльется в 4-ёх значную сумму $ . В глубине души чувствую, что не форсунки. Ну не могли же они так вот сразу внезапно затупить? А то была как бритва: нажмёшь на педаль и она улетает, а на след. день как 1,4 бенз гружёный.

Добрый день. Столкнулся с неприятной проблемой. Для начала: mondeo 3, 2.0 tdci (130 л/с), конец 02 года, топливная аппаратура Делфи, пробег 200 тыс. С машиной всё было замечательно, отличный разгон, динамика, никакого шума от двигателя. Поменял масло (было залито 5W30, такое же и залил снова), фильтр масляный, воздушный. В первый день автомобиль ехал без всяких нареканий с прежней динамикой. На след. день динамика немножко ухудшилась и ,что самое неприятное, появились дерганья автомобиля после 60-70 км/ч. Причём дергания появляются в тот момент, когда обороты двигателя постоянны (фиксируешь педаль газа в одном положении или на круизе). Такое ощущения, что ему чего-то не хватает: то ли топлива, то ли воздуха. Ну думал, что проблема в топливном фильтре, поменял, но ничего не изменилось. Пробовал проехать без воздушно - всё-равно та же ситуация. Уже начал думать, связано ли это как-то с заменой масла, или же это просто совпадения… Что это может быть: насос, форсунки…под капотом всё сухо, никаких подтёков масла или топлива нет. Подскажите, может кто сталкивался с чем-то аналогичным? Заранее благодарю.