denjet

приехал на сто, вышел мастер гарантийщик - глянул на фару, попросил поджечь - сказал будем менять - 2 недели ждите.

как с ними воеватьто )?

наболело: как сложить быстро спинку сиденья?? даже в тазе чето там жмакаешь и они отктдывается, тут же , при первом осмотре пришлось крутить колесо пока не разложилось до кнонца ) но хуже другое - потом пришлось крутить обратно что бы поднять )) это чтож получается в тачиле не подремать )) затрах----ся крутить колесики. или я опять мануал невнимательно прочел? ) электронный лифт сидений по высоте и КРУТИЛКА чтобы сложить разложить - я прав?

минусы 1)противотуманки - ненужная опция, толку 0 при наличии ксенона, а расколоть жалко и трескаются они и камней боятся и веток всяких. 2)багажник огромный но узкий - ацтой 3)скрипит чето еле еле в салоне - но бесит. 4)радио хреновато ловит. 5)автомат слехка тупит. 6)сиденья я неумею быстро складывать раскладывать. 7)резинки околооконные с карманами для грязи - для меня это песня. 8)подогрев зеркал надо включать - ацтой. 9)гадрач - он живой. особенно когда чувствует колею ) 10)габариты-негабаритные необъяснимо но факт - это как на барже по дворам и на парковке 11)бликуют хромированные детальки, воздуховод и комп - отражаясь в стеклах. 12) жаль нету люка (у меня) 13)подсветка в зеркалах не нужна. (мне) 14)салон не кожа у меня - хочу уже кожу. плюсы 1)"дешево" сердито - не дешево конечно, но за эти деньги максимум. 2)едет рулится -корошо и достойно. 3)биксенон класс и подсвечивает повороты 4)электроподогрев лобовухи - класс 5)однокласник а4 и бомбы 3ки но визуально и внутри и снаружи больше - места вагон. 6)кинетический дизайн - нармуль 7)динамики 2.3 хватает 8)20 тыщ интервал ТО - вроде экономично должно быть. 9)см. пункт 1 и 2. 10)6тупеней автомат есть режим С. 11)все по взрослому. ) общее впечетление - овто нравится.

биксенон стоит, как тока влажная погода или утром роса - постоянно конденсат в фарах - это нормуль?

усвоил, буду работать над собой. это наследие от мешалки, при экстренном торможении чтоб не заглохнуть надо жмакнуть Н - что у меня в голове отображается как Р у автомата )

нервничаю, недоконца остановивщись перевожу из Д в П на скорости близкой к 0 или при торможении - это ацкиплохо?

а есть мануал как управлять автоматом ?? ну я так сообрази как )) но все же какие там фичи есть) как например из сугроба выехать или там еще чтонить ))

хм. не буду глумиться, каждому свое. понимаю что насадки на скорость не влияют. обвес всборе или сток - мой выбор. всем колеблющимся не рекомендую даже заморачиваться - лучше в баре посидеть на это бабло.

где мульку обсуждают??

неделю как купил 2.3 автомат - первые впечетления. тупит автомат при трогании с места потом едет. с кондеем тупит еще тупее (( расход по компу глянул 22 на сотню - переключил на радио больше туда не смотрю. машина то умная она сама наверное чухает что новая и дает жарить переключается автомат в 3 тысячи волшебную ручку вправо на букву С пока не переключал обкатываю пробег 400 км. удобно да автомат в москве это вещь после того как тронулся одно удовольствие при езде - напрягает тупка при троганье с места но привыкну. (ИЛИ она РАСКРОЕТСЯ ))) вот жду) )). гонять нереально на ней - подвеска - ломы - помоему (( но я пока в экстазе от нового авто. на 2.5 нехватило баблоса -и думал зачем мне такой зверь ) а зря (( автомат удобно однозначно. расход меня не парит.