monder

Демпфер по технологии должен защёлкиваться в изолятор амортизатора(его номер 18198) и фиксироваться, но у меня он плохо фиксировался и болтался по штоку стойки.

Можно. Надо снять колесо и приспустить защитный пыльник. Для наглядности вот как делается это на Хёндаях. IMG_0002.pdf

ПО-правильному он называется демпфер его номер 3К100 .

Я избавился от стука с лева так: Меня достало это бряканье и я решил узнать в чём там дело. Разобрал стойку продиффектовал все детали все в норме никаких люфтов в амортизаторе и опорном подшипнике нет, но как то подозрительно болтался отбойник, думаю раз уж разобрал дайка его приклею(приклеивал стекольным клеем). Собрал всё на место и поехал на испытания. Оно свершилось стук пропал. Катаюсь неделю стука нет!

Привет собратья !!! Я новичок . Решил обратиться к вам за помощью . Вкратце объясню суть проблемы : На моей Моньке IV на не большой скорости от 20-60 км\ч по неровной дороги стал слышин стучёк с переди слева , сначала думал что в мороз прихватывает стойку , но зима прошла а стучок остался . Ездил на днях на первое ТО к Официальному Дилеру объясяснил причину, проехались с иненером он этот стучёк тоже за фиксировал. Приехал вечером забирать машину ТО сделали, а по поводу стука ничего мол сделать не можем . Да говорят стук присутствует , с этим стуком очень много обращений, меняли им и стойки и опорные подшипники иничего не помагло , и завод Форд бьётся над этой проблемой. так что ездий пока не отвалится. Подскажите люди били ли у кого похожие проблемы и как их удалось решить .