http://mondeoclub.ru/forum/index.php?showtopic=18062. Прочти, пожалуйста, на этой теме все, что сделал SUCHOV (кстати, огромное ему спасибо, не поленился, все описал, а то многие после устранения дефекта уходят с форума и забывают о своих коллегах). Суть проблемы - снять коробку, продуть хорошенько компрессором и вычистить всю грязь, скопившуюся на первичном валу, маховике и т.д. (мастера все это знают, только часто "разводят" на замену маховика, выжимного подшипника, диска сцепления и корзины), затем хорошенько смазать первичный вал. Благодаря SUCHOVу стоимость ремонта обошлась мне в 120 долларов (снять коробку, почистить, смазать и поставить на место в течение 6 часов). В противном случае можно и в 2 килобакса не уложиться. Я покупал машинку в салоне новенькую, сейчас пробег 135000 км. Это я к тому, что мне не понадобилось замены выжимного, диска и корзины. Но в каждом конкретном случае нужен свой подход. Это дополнительные затраты к моим 120-ти долларам.
И еще, большое спасибо всем тем форумчанам, которые охотно делятся проблемами, способами их устранения. Тем самым экономят время и деньги своих коллег (в моем случае особенно ощутимо. Надеясь на то, что я лох педальный, меня пытались подготовить на замену всего, включая и маховик. Не вышло благодаря незнакомым мне коллегам-фордовцам-форумчанам). И напоследок. При включении 1-й на "холодную" всетаки немножко как бы осталось небольшое заедание, но скажу честно, если бы я начал ездить не на новой МОНЕ, а на б/у, то ничего бы и не заметил.
