geminus

ремонт закончен. машину забрал. вроде, все хорошо

развитие ремонта.. голова не подошла, оказалась с 1,8. Почему так вышло сложно сказать. Сказали что на 2х литровой были загнуты клапана и решили отправить эту голову. Где логика объяснить на смогли =) ну и ладно, приняли обратно. Нашел в питере подходящюю голову, все готово к сборке, не хватает запчастей по мелочи, скоро приедет. Встает вопрос: менять масло съемные колпачки с притиркой клапанов или поставить голову как есть в надежде что все хорошо? переборка головы рисуется еще тыс в 6 + зч. ремонт и так недешевый получается. Понятно что экономия может обернутся дороже, но жаба то говорит что может все быть в порядке.

Купил голову в Моторленде. Сегодня забрал и отвез на сто. Спасибо за подсказку =)

Лампочку то заметил бы, только, видимо, датчик глючный - на стрелке температура ниже нормы постоянно была

ну у меня тек уже давно корпус термостата. по сути это и послужило основной причиной поломки. ОЖ уходила постоянно но не очень сильно. может уходила и в цилиндры. считал что течет наружу - доливал. Недоглядел, прокатался без ОЖи видимо... когда долил, уже треснуло, скорее всего, т.к. еле заводилась, троила, двоила, белый дым из трубы, и в масле водичка. В бачке не пузырило, оли не заметил. Да и без этого хватило симптомов. Вот так. А теперь в добавок к недешевому корпусу термоса еще и голову куплю и всяких там ремней, прокладок, да и работа тоже.

Да, голова не жилец. Потрескалась трещины от свечных колодцев к клапанам. Докатался с протекающим корпусом термостата... пропустил перегрев видать. Евроавто с сайта есть за 12-16кр. Надо звонить, смотреть

еще путь поиска, спасибо хе, екзист говорит про 50круб....

Случилось нежданное... С симптомами пробитой прокладки ГБЦ сняли голову и назначили ее мертвой. Трещины в двух цилиндрах. Я так понимаю, прямой мне путь на разборки... Сколько может стоить даже не представляю пока. Может ли кто нибудь подсказать разборки (основные то знаю обзвоню...) Может у кого есть случайно рабочая голова... или знание где такую можно достать? Поехал в расстройстве смотреть на вскрытие...

Сегодня тоже провернул шпильку. Обливал обильно гайку ведешкой, гайка пошла, отвернул наполовину, на радостях стал поднимать машину, вернулся к гайке - уже легко вращалась вместе со шпилькой. видимо ведешка дошла куда не надо. спилил болгаркой гайку, добил ее зубилом. Сгонял за новой шпилькой. Чтобы вынуть старую/вставить новую пришлось снять суппорт и диск тормозной. Новую подзабил молотком и дотянул гайкой через несколько шайб. В общем все оказалось совсем не страшно.