ma][i

http://www.souleyman.ru/forum/knowledge/kb_show.php?id=184 читать и смотреть всем!

привет было у меня такое! разбирается все легко замок, сам поймешь когда снимешь защиту! будь окуратнее там мансенькие пружинки вот одна и запала! я одну посеял и пришлось менять, брал пружинку из зажигалки точ в точ такаяже, взял и отрезал по размеру! если нужно совет пиши в личку. удачи!

спасибо ЛЗ новая разъем переделан. я почти уверен что разъем на ДТОЖ имеет плохой контакт, когда шевелил фишку движка заводится. саму фишку нашел http://www.ebay.com/itm/120888597991?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648#ht_2963wt_905 больше нигде не видел. кстати маф там же заказал около 3000 орегинал!

нагар черный пушистый! ЛЗ стоит от фокуса разъём ДТОЖ плохой. жду когда приедет новый маф. давление бензина в норме.

привет ребята! у меня с отключеной фишкой МАФа движка не заводится, мозг обнулял! ПОЧЕМУ? какой датчик еще может врать?

axwellss привет! ну как успехи в лечении? причина найдена? у меня сейчас появилось похожее! грещу на ГРМ и на бензонасос.

ребята ткните в Экзисте где салонники находятся для 1-го мони, а то по каталогу не могу найти!

уважаемый я уверен что мастера которые вам собирали движку незнают что такое притирка клапанов. от сюда следует, что компресии взятся неоткуда и пока движка не притрется + образуется нагарчик она непоявится! по поводу самого ремня, замена ремня производится только с комплектом роликов т.к. один подсевший ролик убъет его в разы быстрее, и ненужно тут мерится пробегом ремня когда не известно что из ГРМ было заменено!

'Жиша' спасибо уважаемый! в очередной раз!