callt1

Скрипят это стойки стабилизатора переднего.Был такой трабл,заменил и скрип исчез.Резинки стабилизатора здесь нипричем.

Свечи здесь ни причем. Дело скорей всего в этом налете.Попробуй его убрать.Да и провод какой пробивал не плохо заменить.Попробуй,что изменится?Можно поменять провода местами с1на2 с2на1 с3на4 с4на3 не только на свечах но и на катушке. И посмотри какие не будут работать цилиндры.Если 2-3 провода плохие,если 1-4 хана катушке.Но предварительно убери налёт.Вероятней всего он дает большое сопротивление и искра проскакивает очень слабая,не способная поджечь топливовоздушную смесь.

Да в нвше время доверять заправочным комплексам не приходится,т.к.не по наслышке знаю как это все делается,ведь красть бензин начинают уже на первых стадиях поставки и поэтому разбавляют его кто чем сумеет.В конечном итоге мы имеем то,что имеем.Да плюс ко всему в емкостях для топлива на АЗС грязи видимо не видимо,т.к зачистку резервуаров ни кто делать не желает.А при сливе бензовоза вся эта муть поднимается со дна и перемешиваеся со всем бензином.И есть возможность после такой заправки влететь на крупный ремонт.Всетаки не мешало бы проверить давление топлива в топливной рампе.Это даст тебе представление о чистоте фильтра,производительности насоса,исправности регулятора давления.

Не плохо было бы замерить давление в топливной рампе при разных оборотах КВ и особеннно обрати внимание на показания манометра при перегазовке.Если все Ок,то тогда смотрим форсунки.После этого будем смотреть дальше.

В первую очередь начни проверку с топливной системы.Вопрос: топливный фильтр давно поменян?