Сегодня в Москве днем было около -20, по машинному термометру. Завелась со второго оборота, но через 15 секунд заглохла. Потом раза два не заводилась, но крутил всего чуть-чуть. С третьего раза завелась, держал педаль газа на 1500-2000 об/м, пока стрелка температуры не стала подниматься.
Но это все ничего, а вот то что двигатель при -20 начинает стынуть на скорости 100 км/ч - вот это напрягает. Или даже так - двигатель прогрелся, стрелка вертикально. Включаешь печку и стрелка температуры ложится на ограничитель. Я вот думаю, наверное термостат некорректно работает? Вроде ни у кого в этой теме при -20 проблем с такими симптомами нет... Москвичи, ау, как у вас с температурой?
Аккумулятор свежий, а вот ТО последнее с заменой фильтров и проверкой проводов и свечей было прошлой весной..
