andresolka

Q

Всем, привет! Так вот, у меня отец в очередной раз попал под сокращение... Собсно по знакомым ищу ему работу. Образование высшее, даже два. Офицер запас. Работал много где, из последнего начальник транспортного в банке, а потом сокращение, потом охраник в каком-то офисе, а все из-за возраста. Ему сейчас 56 лет. Много чего умеет и вообще ответсвенный товарищь. Буду признателен, если у кого-то есть хотя бы какие-то предлооожения по работе.

Всем привет! Собсно отзыв. Владел машиной с 2009 года, и продал в декабре 2014. Машинка ФМ3, 1.8 на ручке, 2006 года рождения. Честно говоря за 5 лет эксплуатации особых и проблем то не было - так что даже и написать об эксплуатации нечего)) Менял масло, колодки, что-то по мелочи в подвеске и лампочки иногда. Машина не подводила ни разу. Срок владения 5 лет, брал на пробеге 30 тыщ.км, продавал с пробегом 150. Так что о мондео у меня останутся только самые пололжительные воспоминания. Если кто-то собирается взять такого и думает стоит или нет, то я бы рекомендовал брать. Машина надежная и очень комфортная. Ну и как плюс довольно не дорогая в обслуживании. Свою сдал в трейдин и поменял на паркетник.

по прошествии полутора недель и 600км. Вроде все гут!!! видимо действительно была проблема в этой подгоревшей релюшке сигнализации. Всем спасибо за учатие))

сапоги сами дорогу домой знают))))

всем привет) сегодня забрал машинку. вырезали из сигнализации радиоблок блокировки бензонасоса. он был весь обгоревший. пока полет нормальный.... (ттт) недельку покатаюсь - отпишусь че да как)))

привет)) я тут тоже самое обсуждаю толькл на ФМ3 http://mondeoclub.ru/forum/topic/131737/ там уже вообщем то много ответов есть в т.ч. и моих)))

разговаривал сечас с форпиками... ДПДЗ проверили, саму заслонку помыли, КХХ проверили, лямбду проверили, каталик говорят не может сначала забиться, потом пробится и снова забиться, еще раз проверили бензонасос, система зажигания тоже вроде в норме... есть предположение (у них), что от нештатной сигналки идет принудительная блокировка бензонасоса... где-то окислен контакт и при вибрациях, кочках, общем нагреве этот "контакт"/реле/блок блокировки, начинает сбоить и отключает бензонасос... может такое быть? или уже от безисходности такой вариант предлагают?

а как определяется работоспособность катализатора?

а кхх осуществляет свою работу только на холостых или...? под нагрузкой машина тоже глохнет

я тут не был пару лет))) работа,семья, заботы... сам знаешь))) ошибку я не догадался сразу считать... тупо забыл про режим самодиагностики, а на сервис поехать поленился.. вроде бенз сменил и ладушки сейчас когда самодиагностику делаешь все ОК. Форпики тоже сканером ничего не видят

Всем привет! Друзья, есть проблема ...моня заболела))) Суть в следующем, через час движения или примерно 12-20 км, машина глохнет, причем как на холостом ходу так и под нагрузкой (т.е. в движении). Сначала обороты зависают (скажем на 2000 или 2700 или 1100 не суть важно), потом падают в 400-500 и машина глохнет. При падении оборотов машина на педаль газа никак не реагирует. Иногда это сопровождается троением двигателя, иногда нет - просто обороты падают и машина вырубается. Постояв 2-3 мин, машина совершенно спокойно заводится ...бывает заводится сразу. Чек не загорается. Чуть предистории (не знаю важно это или нет): последние пару лет лил 95алтимейт, пару месяцев назад загорелся чек, сменили на обычный 95-й, чек сразу пропал. И вскоре после этого появился этот глюк. Сначало раз в неделю, потом 5, потом каждые 20 км. Может катализатор забился из-за алтимейта и чего-то там не дает машине правильно делать? Сейчас машина в Форпике у Пчела ...уже третий раз... поменяли датчик IMRC, помыли КХХ, бензонасос с замером давления гоняли часа 2 - результата пока нет. Может есть у кого оригинальные мысли/идеи?

А у нас есть кто-нибудь кто занимается полиграфией? отзовитесь, очень надо!)))

о да! синие писалки, брызговики "спарко", наклейка спорт на лобовом, и клечатый флаг на капоте и крыле .........какие классные были времена)))))) - типикстартеру, не забудь о том что синие и красные писалки сотрудниками гаи будут приравняны к спецсигналам :wink:

смысл в том что это телефон жене и пихать она в него будет корпоративную симку, соотв. ни о какаком безлимитном инете и речи быть не может))))

Galaxy Ace

Всем привет! Может кто посоветует по Андроиду ........проблемка такая: как отрубить ему доступ в интернет, что бы не качал обновления и т.п., но в тоже время оставить возможность получения ММС-ок??? (вариант убрать галку с пункта "получение пакетных данных" не подходит, инет отрубается полностью)

по поводу воды(незамерзайки) замезшей в бачке. Встаньте на одном месте, поставьте на нейтраль и примомощи газа поднимите обороты, необходимо что бы мотор нагрелся, открылся большой круг и раза 4-5 сработал вентилятор! ....оказывается, когда начинает работать карлсон - он акурат отводит тепло на бачок омывайки :wink: проверенно много раз при разных минусовых температурах от -5 до -30 :wink:

ох, блин)) попробую))) я вообще-то в этом дел полный ламер

LiveCD - пока еще не скачивал, я так понимаю это образ диска, косторый нужно будет так же нарезать на болванку? на сайты ДРВеб-а поапасть с этого компа я не могу впринципе, просто закрывается автоматом браузер (любой) и все! AVZ - запускал с болванки, при попытке запуска комп уходит в хардрезет(((

Дим, спасибо) скачал с другого компа АВЗ, нарезал на болванку, так не дает теперь её запустить .....комп уходит не перезагрузку с синим экраном, а вот еще, при загрузке на запускает explorer.exe, гружу процесс вручную через ТаскМенеджер . Этот вирусняк даже не дает поисковый запрос в яндексе задать со словами Аваст,Др.Вэб, АВЗ и т.п. ......... че делать? мож кто знает?

люди, ХЕлп!!!! намыльте мне плиз кто-нибудь AVZ и на kulacool@yandex.ru .........а то блин какая-то гадость не дает мне даже его скачать!!

Возникла тут у меня собственно эта мысль. А почему бы нам не создать такую тему?! Недавно видел такое на другом автофоруме. Поместить её в важные. Мы же все таки как никак - клуб, пусть и автомобильный. Т.о. мы сможем друг друг хоть каким-то образом помочь.

Добрый день! ФМ3,1.8., 2006г. Подскажите пожалуйста: - замена жижи ГУР - замена антифриза - замена тормозухи - промыть инжектор - замена топливного фильтра - диагностика рейки и её протяжка при необходимости