kriklenko8

Вобщем я проездил на моне всего 7 месяцев. Планировал ездить около года, просто неожиданно подвернулся хороший вариант замены. Купил я его в среднем состоянии - заявленые минусы - слегка покоцанный кузов и вибрация при торможении , еще выявленые в процессе эксплуатации - повышенный расход масла и детонация, плюсы - перебранная подвеска и новое сцепление. Сразу сделал кузовню и малярку, поставил литые диски - моня стал выглядеть молодцом. Поставил т.диски ate и перебрал суппорта - моня стал прям-таки идеально тормозить. Потом еще были термостат, датчики температуры, венилятор, вв провода, заправка кондея, и, наконец детонация, побежденная переходом на 98 бензин. Итак, с одной стороны моня обошелся мне весьма недешево, но к идеальному состоянию так и не пришел (это, кстати, хороший пример тем, кто думает "а не взять ли мне подубитую машину подешевле, и на съэкономленные деньги ее довести до ума"). С другой стороны я накатал на нем 17 тыс. км, что немало за пол года, и он ни разу не подвел меня; ездить на нем было удобно, в том числе на большие расстояния; выглядел он аккуратно. Так что можно сказать, что то чего я хотел - я от него получил.

Прошу прощения у Модератора, большая просьба не удалять тему в течении сегодняшнего дня! Тема тут не по формату, просто очень срочно нужно! Сломался моня2, полетела помпа. Дотащили на буксире до Вышнего Волочка, новую помпу сейчас повезем из Питера. Вопрос - где в Волочке могут ее грамотно поставить? И еще чтобы сервис работал хотябы часов до 18 - быстрее не привезем запчасти просто. Если есть информация, или еще лучше знакомые какие-нибудь - ответьте пожалуйста! Люди сидят со вчерашнего вечера, промерзшие, потом еще до Воронежа им ехать. Спасибо!

А где находится датчик на мозг?

Так это смазка для предотвращения прикипания от нагрева. Т.е. там где обычаня смазка выгорит - тонкий медный слой не даст привариться двум железкам друг к другу (вместо меди бывает еще графит или керамика). Ею помазать можно места, где колодка по скобе ездит, или резьбовую часть пальца направляющей. Не думаю, что смазывающие свойства этой смазки хороши для пары металл-резина.

Кстати о смазке. Зачем вы мажете направляющие медной смазкой? Она расчитана на высокие температуры, которых в направляющих (резиновых) быть не может. Imho она там еще и навредить может. Силиконовая смазка тут нужна думаю.