Е***КХ 77
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Е***КХ 77
-
Заметил по своему опыту, что при перестроении или повороте налево, порой бывает невозможно определить расстояние до объекта с включеными ксеноновыми фарами (понатыканых во всех местах). Визуально кажется, что машина с ксеноном находится гораздо ближе чем есть на самом деле. Поэтому многие предпочитают не рисковать и осуществить маневр после. Эти походу боятся когда сзади к ним почти вплотную (менее чем за 10м) подъезжает авто. Они боятся быть удареными в попу. Поэтому и включают задние противотуманки для перестраховки, как им кажется от дураков.
-
Включаю ночью всегда, днем частЕнько. Для понта. Толку от них немного. Если ночью в городе ехать с включенными тумаными фарами, то колхозники перед твоей машиной перестраиваются гораздо реже. Колхозники - те кто выборочно пропускает крутые авто, и пытается принципиально гнобить обычные авто (т.к. в темноте они не видят что сзади: иномарка или таз), они как правило перестраиваются в твой ряд со скоростью 40 км, когда ты вместе с основным потоком в этом ряду едешь 80 км. подрезая твой авто и подставляя свой зад (приходится ооттормаживаться) Колхозники боятся ксенона, перед такими машинами они вообще не влазят. Поставил себе ксенон в фары (не ПТЫ) В опросе проголосовал бы между 1 и 2 пунктами.
-
А что первый квартал еще на наступил? По чем хоть будут-то? В какую цену?
