Dentist

Суперб клуб стал активно пополняться бывшими владельцами Пассатов в6 ,тенденция?

Все верно,я эксплуатирую машину в Москве с ее дикими пробками,а пробег в пробочном режиме приравнивается как 1 к 3 по трассе ,вот и считайте какой пробег по сравнению с Курганской обл.

Комплектующие на ВАГ и Шкоду идут абсолютно одинаковые!!!! Моторы и пр делаются на одном и том же заводе. Шкоду немного режут по комплектациям и все. По внутреннему убранству Суперб даст фору Вагену. А по поводу октавии ,так это просто бред .про сцепу,машина оч. надежная и уж гораздо лучше чпокуса.

Я могу посоветовать брать машину с 2.0 т. на них стоят мокрые ДСГ с ними траблов нет,хотя грят сейчас и сухую коробку модернизировали и с ней тоже все ок., по крайней мере на Суперб клубе тем про траблы с ДСГ в последнее время отсутствуют,а инфа про 150 тысяч думаю вымысел,гарантия на коробку 150 тысяч или 5 лет,но я не думаю,что по истечении этого срока она просто развалится,кроме того у вага есть такая вкусная штука как КУЛАНС. У меня сейчас 94000 пробег ,все гут.

Ветка про Суперб. На б-6 не катался,а на Мондео 80000 км. проехал ,шумку могу сравнить адекватно.

Подвеска у Шкоды бывает разная. Если не хочется деревянной подвески,то нужно покупать машину без пакета для плохих дорог,тобиш с европейской подвеской.По шумке ,так она явно лучше фордовской,ну а по поводу экстерьера,тут на вкус и цвет как грится.....

На данный момент накатал 93000 км на 92000 поменял передние колодки,это первая машина на которой колодки столько прошли,при этом износ задних всего 30% .

Я начанал эту тему ,сравнивая именно М-4 и Суперб.Правда у меня был дорестал и мотор овощной 2.0 дюратек. Но комплектация было оч. неплохая Титаниум + допы. Суперб у того Мони конечно выигрывал по многим параметрам,но вот с появлением Экобустов и Пауэршифтов думаю паритет полный,а в 2013 году,когда появится новый Монька .так и вообще Форд будет лидировать со своими продвинутыми технологиями и конечно дизайном . Хотя Шуода тоже не дремлет и в 2014 году появится новый Суперб и судя по тому функционалу .который закладывается в новую Октавию.машинка будет тоже огого. Короче ждем новинок.

Я уже почти 2 года на Супербе гоняю,до этого был моня -4 ,на обоих машинах пробег приличный поэтому свои + и - усвоить успел. Идеального авто не существует,но и Суперб и Моня оч. достойные машины в своем классе. Моня за 80000 не подводил и суперб уже под 90000 тож все ок. Могу сказать одно,что после турбо мотора на атмо пересесть будет оч. сложно,но по счастью и у шкоды и у Форда такие есть.Спорить можно сколько угодно,но удивляют некоторые индивидумы,которые понятия не имеют о машине ,а пытаются доказывать,что есть на свете один машин и это только Форд. Если всю жизнь есть одну картошку,то никогда не станеш гурманом!!!!!!! Я вот следующим авто рассматриваю либо новый Форд ,либо новый Суперб,либо Оптиму,но если она будет в России продаваться с мотором 2.0 т.

Темы можно объединить,эту и мою (С Мони на Суперб)