Raper-kda

Чё тут думать Тит+ сиденья шик регулировок куча и по оснащение тит+ больше плюшек можно пооткрывать,1.5 к это не пробег )))

Ну бывает, у кого как,я тоже думал что раньше 45 туда даже не полезу , а вон как получилось,ну скорее всего качество топливо не оч у нас ...

Такая же фигня, причем с новья,я забил вроде как для эко это норма ))) да кстати заезжал к дилерам все посмотрели не чего не нашли ,настоял на замене свеч на пробеге 15000 ,ну так для себя когда выкрутились я был в шоке они просто конченные ,на новых кстати поменьше чернит так серенький не много потом белый )))

+1 также

у меня 93 тысячи пробега, за все вермя поменял хм, ну кроме масла ,-колодки, тормоззные диски (просто очень езжю актично), фильтр салона 3 разаЭ, ну и мелочь по подвеске!!!!все , ни каких поломок не было , а единственное чет глюк с есп был и то исвправили за 1 день!!!какие поломки???? оотдельно щас буду делать шумку . т.к. шумку мне сказали делать нельзя пока машина на горантии, иначе слечю снее , по причине внесения изменения в конструкцию, спорить не стал и так в принцыпи норм , но жду скоро оканчания гарантии, оябзательно поставлю!!!!всЁ,где поломки???не поенимаю????а про сравнения с мерсом --ценаааа оч оч разная!!!да и потом мерс во много много раз тяжелее продать!!!кому нужна дорогая б/У премиум клсса=)так же бмв!!!вот ауди 6 тоже хорошая машинка, но тоже если ее пичкать норм выходит прилично!!Так что если посидеть по читать по считать, то ЦЕНА, КАЧЕСТВО, ОБСЛУЖИВАНИЕ(в плане цена и норм часа) в своем классе ФОРД МОНДЕО!!!ЭТо факт!золотая середина!!!Кста 2 машина лексус рх350, так что насчет качества отделки и всего другово сранивать могу адекватно!!!

да уж чес я чет в его списке то хороших машин и не наблюдал, да а6, но я так понял она далеко не последняя а с предыдушиими версиями ауди , мондео ой как щас можжет поспорить, единственное че я от этого спасателя услышал это тойота прадо, у отца новый, вот эта машина хорошая нет слов, но для своего сегмента и на свою публику,кста и там косяков тоже хватает !=)а вообще такое предчувствие как будто спасатель это очень молодой человек у которого не одной машины нет ну или копейка))всё ему не нарвиться, и наверняка мечтает о мерседессе S класса__)))

что тут не понятно в рыхлом , не очень не глубоком снегу ,где нет возможности сесть допустим на брюхо, ну например в простанороде так называемой "каша" есп очень ОЧЕНь важная штука!!!а когда тебе надо преодалеть допустим снежный перемет(в перделах разумного) , то просто тебе нужна полная мощность и чтоб калеса не блокировались,, а за это отвечает есп , абс и всякие преблуды, просто их офф!!!Ведь бональный пример когда буксуешь например в горку передними!!! заметь!!! кого-нибудь попроси выйти и посмотреть задние колеса стопаряться а зачастую полностью, и они уже начинают тебя тупо тормозить и чтоб такого не случалось есп офф!!!и все!!!!а лучше из собственного опыта, если не можешь заехать в гору , разворачивай свою моню, и задом , прет как танк!!!проверено лично!ИМХО

а не легче если на стекло не хотите направить воздух просто на себя и закрыть все жорла=)хд а задние открыть , кста к вопросу сущесвуещему на форуме про здание дефлекторы.. это обсалютные полноценные вохдуховоды а ни какие то обычные дефлекторы!!!не верите закоройте передние и убедитесь! вот и задним пасажиррам по теплее будет и вам норм=)

2008 пробег 90000,расход 10.2-11макс в городе, приточ что средняя скорость 40!!!по трассе самый минимум который выжимал эт 9.4, а так по трассе 11!