azart

это только за работу или с расходниками (масло, фильтр и какое масло кстати?)

1.6 ecoboost 182 лс

Добрый день! Интересует ТО на Kuga 2 на 30 тыс км, стоимость и что включено?

прошу прощения что здесь сорю, но местные сказали что будет лучше задавать свой вопрос в уже существующей теме... итак, машинка (в подписи есть) mondeo mk2 мкпп универсал, 2000 год. Проблема такая: 1) рукоятка не возвращается в нейтраль 2) из-за этого плохо включаются все передачи, особенно фигово со 2-й на 3-й (приходиться сильно рукой двигать/бить влево, чтобы попытаться попасть в нужный паз)и с 4-5. т.е. если переключение диагональное - грусть печаль, если по прямой - нормально. Чтобы было сделано: отправился в сервис, сказали что скорее всего проблема в кулисе, почистили, смазали - как итог, сказали что из-за того, что весь механизм засорился, возникла такая проблема. Поездил неделю и все по новой. Только добавились следующие симптомы: все что было ранее (т.е. тяжелое переключение) плюс появился сильный гул на 3-4 передаче. Симптомы: на холодной машине переключение свободное (правда в нейтраль все равно не возвращается), стоит покататься 15-20 минут и все по новой. Что думаю: проблема в кулисе - заменить т.к. уже пробег более 200к - поменять масло - надеюсь гул уйдет. Что скажите? Симптомы правильно определил? Лечение корректное? жду советов.

пробовал, после недели езды все по новой, обращался в автосервис (собственно они то и смазывали), сказали что кулиса засорилась, ее почистили, подмазали, но как уже сказал, проблема вернулась. ок, так и поступим. тему создал по причине отсутствия ответа на мой вопрос (симптомы схожие с моими не обнаружены). буим курить форум.

Всем привет! Итак, такая трабла: при переходе с 2 на 3, кочерга не встает в нейтральное положение (по середине). Приходиться сильно рукой двигать, дабы попасть в нужную передачу. При холодном движке такого нет (точнее обратного возврата нет, но и переключать легко). стоит покататься 15-20 минут, все по новой. Ездил в сервис, сказали что проблема с кулисой. Почистили смазали - вроде работала нормально. Но потом опять по новой. Что посоветуете? менять кулису? менять масло? люди добрые, помогите советом.

в смысле похожа по цене?

это на первый взгляд так) на самом деле, не все так страшно. если конечно брать все новое - то да. нормальный комплект выйдет в 20 рублей, плюс еще надо зарядку и батарейки (пару штук ибо одной на долго не хватит) а это еще 3-4... но если делать как я, то выйдет все в 10 рублей) а можно еще сэкономить - брать б\у тт-01, докупить покрышки и весь комплект - 5-6 рублей) и наслаждаться по степенно не много докупая

я кстати долго пытался понять, как же мотики эти гоняют) думал там гироскоп какой стоит и сложная система противовесов, а оказалось что тупо на поворотах у "мотоциклиста" коленка как опора)) разочаровался

странно, но ролик с Youtuba не прикрепился) поэтому кидаю ссылкой