XKV

Пробег 69000 км. Машина эксплуатируется с октября 2003 г., Вебасто (с д/у), защита картера = 55 т.р. Страховка (обе) ~ 55 т.р. х 3 = 165 т.р. Диски (5700р. х 4) = 22,8 т.р. Резина 4х4000 + 4х4320 (два зимних компл.) + 4000 (порез) = 37,28 т.р. (1) ИТОГО = 280,08 т.р. Четыре раза пройдено ТО: 3 раза по ~6 т.р.(фильтры, масло), один раз около 13 т.р. (фильтры, масло, свечи, передние колодки). Замена задних колодок ~3500 р. Чистка радиаторов - около 7 т.р. Замена заднего СПУ - не помню точно, что-то около 2-3 т.р. (скоро поменяю еще один). (2) ИТОГО = 44,5 т.р. Бензин - в среднем 4 т.р./месяц х 32 месяца = 128 т.р. Мойка ( включая средства для ухода) - в среднем 1 т.р./месяц х 32 = 32 т.р. (3) ИТОГО = 160 т.р. Общая сумма - 484,58 т.р. (погрешность на память 3-4% ;) )

Привет, земляк! У меня бывало такое, мне почистили контакты и добвалили немного фреона - все стало работать как часы. Может и здесь поможет. Насчет работы Автоленда с кондиционерами ничего сказать не могу, кроме этого случая пока не обращался.

Привет! Может мне везет :wink: , но я наездил уже 45 т. км., хуже вроде бы не становиться, и сцепление в порядке вроде. Гарантия заканчивается в октябре - попробую довести до гарантийного случая, если успею :wink: Кстати, какие были показания к замене сцепления? Что-то конкретное или просто невнятная работа КПП?

Добрый день! На моей машине подобные симптомы тоже имеют место. Машина необходима практически каждый день, поэтому особо не напрягаюсь по этому поводу, просто перед тем как включать заднюю передачу, просто нажимаю педаль газа на 1/3 хода (около 2500-3000 об.) и отпускаю ее, сразу после этого включаю заднюю - все как по маслу. Понимаю и осознаю, что у машины этого уровня такого быть не должно , но меня это не сильно напрягает - больше нервов потеряю при ремонте, даже гарантийном. Конечно, это только мое мнение, но попробуйте, и м.б. одной проблемой станет меньше. :wink: Если, конечно, наши проблемы схожи, возможно у Вас она более серьезная.

Alextamb Бывает подобное при движении в пробках на первой передаче. С чем связано - не знаю. Но при нажатии педали газа - ручка легко идет в нейтраль...