Добрый день!
Вчера загорелся "чек" заехал к диагностам,просканировали ошибки,вот что выявили:
Р123А -соотношение между сигналом BARO и сигналом датчика наддува А турбокомпресора.
Р0299-повышенное давление турбокомпрессора.
Р0237-низкий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонадува.
Вопрос такой,как я понимаю дело все в этом датчике,если это так что за номер у этого датчика?