Добрый день! 
  
Вчера загорелся "чек" заехал к диагностам,просканировали ошибки,вот что выявили: 
  
Р123А -соотношение между сигналом BARO и сигналом датчика наддува А турбокомпресора. 
Р0299-повышенное давление турбокомпрессора. 
Р0237-низкий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонадува. 
  
Вопрос такой,как я понимаю дело все в этом датчике,если это так что за номер у этого датчика?