albos

Нда, судя по переводу получается, что даже если заиметь такой доп. пакет и даже если он будет рабочим, то нет никакой гарантии что на Моньке - европейце явно не последнего года выпуска программулька будет читать что-нибудь кроме двигателя.

Дата выпуска: 18.11.1996 Двигатель: Zetec-E 1.6, 90 лошадок Тип кузова: 4-х дверный универсал Комплектация: LX/CLX КПП: пятиступенчатая механика Переднеприводная леворучка Цвет: Belladonna Без системы кондиционирования Изготовлено для Германии Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Механический привод стеклоподъемников передних и задних окон Короткая напольная консоль Багажник крыши без поперечин Боковые молдинги черного цвета Наружные зеркала черного цвета Водительское сиденье с механическим наколоном Задние подголовники с регулировкой в 2-х плоскостях Центральный задний подголовник Наружные дверные ручки черного цвета С фиксированным прерывистым режимом очистки лобового стекла С 2-мя статическими задними ремнями безопасности Фронтальная подушка безопасности водителя и переднего пассажира Стандартные задние аммортизаторы 14-ти дюймовые колеса 185/65-Т со стальными дисками Колесные колпаки Family стиль "В" Стандартная подвеска Дисковые тормоза и АБС всех колес Стандартное переднее сиденье С пылезащитным фильтром С подогревателем свежего воздуха Для неэтилированного бензина Мягкое на ощупь рулевое колесо Тахометр Спидометр в KMH/MPH Двухнотный электронный звуковой сигнал Пассивная противоугонная система Магнитола серии 4000 4 динамика С верхним дополнительным стоп-сигналом С регулировкой наклона света фар

Дата выпуска: 13.01.1998 Двигатель: Duratec 2.5, 170 лошадок Тип кузова: 4-х дверный универсал Комплектация: Ghia КПП: пятиступенчатая механика Переднеприводная леворучка Цвет: Petrol Blue С системой кондиционирования Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Электрический привод стеклоподъемников передних и задних окон Обогрев лобового и заднего стекла Полноразмерная напольная консоль Багажник крыши без поперечин Боковые молдинги в цвет кузова Наружные зеркала в цвет кузова с электроприводом и электрообогревом (правое выпуклое) Водительское сиденье с механическим наколоном Поясничная поддержка передних сидений Задние подголовники с регулировкой в 2-х плоскостях Центральный задний подголовник Обогрев передних сидений Наружные дверные ручки в цвет кузова Дистанционное управление открыванием дверей С переменным прерывистым режимом очистки лобового стекла Обогрев форсунок омывателя лобового стекла С 2-мя статическими задними ремнями безопасности Фронтальная подушка безопасности водителя и переднего пассажира Самовыравнивающиеся задние аммортизаторы 15-ти дюймовые колеса 195/60-V BSW с легкосплавными дисками Стандартная подвеска Дисковые тормоза и АБС всех колес Регулируемое тяговое усилие (антибукс) Стандартное переднее сиденье С задним воздуховодом и обычной системой кондиционирования С пылезащитным фильтром С подогревателем свежего воздуха Для неэтилированного бензина Рулевое колесо с отделкой под кожу Круиз-контроль Тахометр Спидометр в KMH/MPH Дополнительный предупреждающий дисплей Пассивная противоугонная система Магнитола серии 5000 RDS EON 4 динамика С передними противотуманными фарами С верхним дополнительным стоп-сигналом С регулировкой наклона света фар

Че-то символов маловато

<noindex>http://www.av.by/forum/viewtopic.php?t=8295</noindex>

Добавлю еще немного инфы, может кому пригодится. Для проведения диагностики своего Моньки мне потребовалось: 1. Ноутбук (был в наличии). 2. OBD II адаптер. Был приобретен китайский аналог ELM 327 USB v. 1.3 (поддерживает CAN - протокол, т.е. теоретически мона использовать для более новых Фордов и не только). Обошелся вместе с доставкой в 27 убитых енотов (750 р.). Приобретался на интернет аукционе E-bay с оплатой через платежную систему PayPal. Сложностей при покупке не возникло: зарегился на сайте интернет аукциона, зарегился на сайте платежной системы, арендовал у товарисча карту Visa Classic предварительно положив на нее нужную сумму денег, выбрал подходящий товар (ОБЯЗАТЕЛЬНО посмотреть отзывы о продавце), заказал, произвел оплату, подтвердил оплату - усе. Адаптер прилетел через 32 календарных дня (долго конечно, но в условиях доставки значилось до 35 рабочих дней). В принципе кому лень заморачиваться со всем вышеперечисленным мона податься в специальную фирму (в крупных городах таких достаточно), которая занимается приобретением товаров на различных аукционах. Просто оплачиваете стоимость товара и стоимость услуг фирмы (правда иногда дороговато берут), а все остальное за вас сделают специально обученные люди. 3. Драйвера для адаптера. Были в комплекте на специальном диске. 4. Программное обеспечение. Бесплатное и условно-бесплатное было на том же диске. После нескольких тестов предпочел поставить себе ScanMaster ELM и PCMSCAN. Попутно протеситровал прогу ScanXL OBD II - что-то не нашел я там никаких дополнительных блоков специально для Фордов (тест АБС, подушек и пр.) - может конечно из-за того, что нет ошибок, а если б были, то что-нить высветилось бы, а так ИМХО практически не отличается набором опций от ScanMaster и PCMSCAN, зато наткнулся вот на такую программку ScanXL Ford Enhanced Diagnostics Add-on (разработчик тот же), но по описанию в свободном переводе следующее: Заточена под авто Ford, Lincoln, Mercury с 1996 по 2008 Позволяет считывать и удалять коды диагностики двигателя (в том числе дизельного и на ГБО), АБС, подушек безопасности, трансмиссии и пр. основных систем, весит что-то около 500 Mb. Кто-нить тестил такую?

Дата выпуска: 14.11.1997 Двигатель: Zetec-E 1.8, 115 лошадок Тип кузова: 5-ти дверный седан Комплектация: GLX КПП: четырехступенчатый автомат Переднеприводная леворучка С системой кондиционирования Изготовлено для "В" (че-то по ISOшной классификации не пробивается ниче) Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Электрический привод стеклоподъемников передних окон Механический привод стеклоподъемников задних окон Обогрев лобового стекла Полноразмерная напольная консоль Боковые молдинги черного цвета Наружные зеркала в цвет кузова с электроприводом и электрообогревом (правое выпуклое) Водительское сиденье с механическим наколоном и поясничной поддержкой Задние подголовники с регулировкой в 2-х плоскостях Центральный задний подголовник Наружные дверные ручки черного цвета С переменным прерывистым режимом очистки лобового стекла Обогрев форсунок омывателя лобового стекла С 2-мя статическими задними ремнями безопасности Фронтальная подушка безопасности водителя и переднего пассажира 16-ти дюймовые колеса 205/50ZR со стальными дисками 6J Колесные колпаки стиля "С" Стандартная подвеска Холодный запуск -25 С Передние дисковые тормоза, задние - барабанные АБС всех колес Стандартное переднее сиденье С задним воздуховодом и обычной системой кондиционирования С пылезащитным фильтром С подогревателем свежего воздуха Для неэтилированного бензина Рулевое колесо с отделкой под кожу Тахометр Спидометр в KMH/MPH Магнитола серии 5000 RDS EON 4 динамика С передними противотуманными фарами С верхним дополнительным стоп-сигналом С регулировкой наклона света фар

Дата выпуска: 26.01.1998 Двигатель: Zetec-E 2.0 Тип кузова: 4-х дверный седан Комплектация: GLX КПП: пятиступенчатая механика Переднеприводная леворучка Цвет: Pepper Red Без системы кондиционирования Изготовлено для Финляндии (вроде бы). "SF" по ISOшной классификации. Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Электрический привод стеклоподъемников передних окон Механический привод стеклоподъемников задних окон Обогрев лобового и заднего стекла Полноразмерная напольная консоль Боковые молдинги черного цвета Наружные зеркала в цвет кузова с электроприводом и электрообогревом (правое выпуклое) Водительское сиденье с механическим наколоном и поясничной поддержкой Задние подголовники с регулировкой в 2-х плоскостях Центральный задний подголовник Обогрев передних сидений Наружные дверные ручки черного цвета Дистанционное управление открыванием дверей С переменным прерывистым режимом очистки лобового стекла Обогрев форсунок омывателя лобового стекла Омыватель фар головного света С 2-мя статическими задними ремнями безопасности Фронтальная подушка безопасности водителя 14-ти дюймовые колеса 185/65 VR со стальными дисками Колесные колпаки стиля "С" Стандартная подвеска Холодный запуск -29 С Передние дисковые тормоза, задние - барабанные АБС всех колес Стандартное переднее сиденье С задним воздуховодом С пылезащитным фильтром С подогревателем свежего воздуха Для неэтилированного бензина Рулевое колесо с отделкой под кожу Тахометр Спидометр в KMH/MPH Пассивная противоугонная система Магнитола серии 4000 4 динамика С фарами дневного света С передними противотуманными фарами С верхним дополнительным стоп-сигналом С регулировкой наклона света фар

Дата выпуска: апрель 1997 Тип кузова: 5-ти дверный седан Усе больше инфы нет.

Дата выпуска: 28.02.1996 Двигатель: Diesel 1.8 TI Тип кузова: 4-х дверный универсал Комплектация: GLX КПП: пятиступенчатая механика Переднеприводная леворучка Цвет: Ontario Blue 93 С системой кондиционирования Изготовлено для Нидерландов Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Электрический привод стеклоподъемников передних окон Механический привод стеклоподъемников задних окон Наружные зеркала в цвет кузова Мех. наклон водительского сиденья Поясничная поддержка передних сидений Задние подголовники с регулировкой в 2-х плоскостях С очистителем и омывателем заднего стекла Фронтальная подушка безопасности водителя и переднего пассажира Стандартные задние аммортизаторы 16-ти дюймовые колеса 205/50 ZR со стальными дисками 6J Холодный запуск -25 С Стандартная подвеска Передние дисковые тормоза, задние - барабанные АБС всех колес Стандартное переднее сиденье С пылезащитным фильтром С подогревателем свежего воздуха С теплообменником усилителя рулевого управления С мягким на ощупь рулевым колесом Тахометр Спидометр в KMH/MPH С передними противотуманными фарами

То есть как я понял приспособление используется когда фара на штатном месте и нужно поменять, скажем, лампу ближнего света и спасает от оцарапанных рук?

+1

Ну если у тебя VIN вот такой: WF0NXXGBBNVK06841, то вот что умная программа пишет: Дата выпуска: 08.10.1997 Двигатель: Zetec-E 1.6, 90 лошадок Тип кузова: 4-х дверный универсал Комплектация: LX/CLX КПП: пятиступенчатая механика Переднеприводная леворучка С системой кондиционирования Изготовлено для Германии Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Механический привод стеклоподъемников передних и задних окон С короткой напольной консолью Багажник крыши без поперечин Боковые молдинги черного цвета Наружные зеркала черного цвета с дистанционным управлением (правое выпуклое) Мех. наклон водительского сиденья Задние подголовники с регулировкой в 2-х плоскостях Центральный задний подголовник Наружные дверные ручки черного цвета С фиксированным прерывистым режимом очистки лобового стекла С 2-мя статическими задними ремнями безопасности Фронтальная подушка безопасности водителя и переднего пассажира Стандартные задние аммортизаторы 14-ти дюймовые колеса 185/65 со стальными дисками Колесные колпаки Family стиль "В" Стандартная подвеска Дисковые тормоза и АБС всех колес Стандартное переднее сиденье С задним воздуховодом и обычной системой кондиционирования С пылезащитным фильтром Для неэтилированного бензина С мягким на ощупь рулевым колесом Тахометр Спидометр в KMH/MPH С пассивной противоугонной системой Магнитола серии 4000 4 динамика Верхний дополнительный стоп-сигнал Регулировка наклона света фар

Ну это кому как. Если конечно у тебя есть удлинитель головки Торкса сантиметров на 20 тада да - без проблем. А если нет, то слева по ходу движения, ИМХО достаточно проблематично даже с гибким 10-ти сантиметровым удлинителем, хотя, конечно, может практики просто не хватает.

А затем, что когда ты разбираешь что-то в первый раз, то разбираешь все что можно, а последующие разы то, что нужно (игра такая в детстве была помнишь "посмотри, что внутри" называлась)

Олег, а что за девайс такой - мона поподробней или ты просто прикалываешься?

А 2007-й вообще выдает ошибку. Проверь, может цифру где перепутал.

Да уж действительно снять фары гораздо проще, чем колупаться на установленных- на выходных проверил. Спасибо Pawlik и Жиша за пост. От себя еще немного добавлю по поводу закручивания нижнего самореза - вместо пластилина попробовал такую штуку как телескопический магнит - очень доволен. Стоит копейки, место не занимает а пользы уйма - после того как два раза уронил саморез на защиту картера и весь переплевался (просто было холодно и руки слегка немели ) взял у товарища енту штуковину и все прошло как по маслу - спокойно достал с защиты саморез и закрутил куда положено. Всем рекомендую прикупить - думаю не один раз пригодится.

Дата выпуска: 01.04.1993 Двигатель: Zetec-E 1.6, 90 лошадок Тип кузова: 4-х дверный седан Комплектация: LX/CLX КПП: пятиступенчатая механика Переднеприводная леворучка Цвет: Radiant red (красный "не металлик") Салон: Medium opal Без системы кондиционирования Изготовлено для Нидерландов Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Механический привод стеклоподъемников передних и задних окон Наружные зеркала черного цвета с дистанционным управлением (правое выпуклое) Мех. наклон водительского сиденья Фронтальная подушка безопасности водителя 14-ти дюймовые колеса 185/65 со стальными дисками Полноразмерные колесные колпаки Холодный запуск -25 С Стандартная подвеска Передние дисковые тормоза Задние барабанные тормоза Стандартное переднее сиденье С пылезащитным фильтром С теплообменником усилителя рулевого управления С мягким на ощупь рулевым колесом Тахометр Спидометр в KMH/MPH С комплектом №1 для установки радиоприемника

Чуть-чуть выше Жиша как раз ответил на этот вопрос Kodimiry.

Дата выпуска: 23.04.1997 Тип кузова: 5-ти дверный седан Комплектация: GLX КПП: пятиступенчатая механика Переднеприводная леворучка Цвет: Juice Green C системой кондиционирования Изготовлено для Германии Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Электропривод стеклоподъемников передних окон Механический привод стеклоподъемников задних окон Обогрев лобового стекла Полноразмерная напольная консоль Боковые молдинги в цвет кузова Наружные зеркала в цвет кузова с электроприводом и электрообогревом (правое выпуклое) Мех. наклон водительского сиденья Сиденье переднего пассажира с поясничной поддержкой Подголовники задних сидений с регулировкой в 2-х плоскостях Задний центральный подголовник Наружные дверные ручки в цвет кузова Дистанц. управление открыв. дверей С переменным прерывистым режимом очистки лобового стекла С обогревом форсунок омывателя С 2-мя статическими задними ремнями безопасности Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира 14-ти дюймовые колеса со стальными дисками 185/65 Колесные колпаки стиля "С" Холодный запуск -25 С Стандартная подвеска Передние дисковый тормоза, задние барабанные АБС всех колес Стандартное переднее сиденье С задним воздуховодом и обычной системой кондиционирования С пылезащитным фильтром С мягким на ощупь рулевым колесом Тахометр Спидометр в KMH/MPH Пассивная противоугонная система Магнитола 4000 4 динамика MID Series Pack Передние противотуманные фары Верхний дополнительный стоп-сигнал Регулировка наклона фар

Дата выпуска: 17.01.2006 Двигатель: Duratec-HE 2.0; 145 лошадок. Тип кузова: 4-х дверный седан Комплектация: серия 50 КПП: четырехступенчатый автомат CD4E Леворучка Цвет: Panther Black C автоматической системой кондиционирования Изготовлено для России Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Задние и передние брызговики Рынок сбыта первого уровня Без полного комплекта RSO C электронной системой курсовой устойчивости Электропривод стеклоподъемников передних окон с сенсором открытия Электронный сенсор открытия/закрытия задних окон С тонированным стеклом Обогрев лобового стекла Одноцветная панель приборов Передние и задние напольные коврики из ковролина С изолятором Без багажника крыши Зеркало заднего вида с электроприводом Наружные зеркала с электроприводом, электрообогревом, системой складывания и подсветкой Сиденье переднего пассажира с поясничной поддержкой Передние сиденья с регулируемым обогревом Без обогрева заднего сиденья С предупреждающим звуковым сигналом непристегнутых ремней Сиденье водителя с электрорегулировкой в 2-х плоскостях Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в 2-х плоскостях Gearshift knob - что-то типа стилизованной рукоятки КПП С блоком дистанционного управл. откры. дверей (2 ключа) Система автоматической очистки лобового стекла Обогрев форсунок омывателя С подушкой-шторкой с правой стороны С "интеллектуальными" фронтальными подушками безопасности водителя и пер. пассажира С боковыми подушками безопасности Запасное колесо со стальным диском Стандартные задние аммортизаторы 16-ти дюймовые колеса с легкосплавными дисками (6-ти конечный луч) Стандартная подвеска Без системы помощи при экстренном торможении АБС всех колес Регулируемое тяговое усилие (антибукс) Экологический фильтр перегородки моторного отсека Без подогревателя свежего воздуха Рулевое колесо с отделкой под кожу С символьным топливным компьютером Навигация (вроде как), CD, MP3, радио 4 коаксиальных динамика Управление аудио при помощи джойстика на рул. колонке Прикуриватель Передние противотуманные фары Автоматическое вкл./выкл. фар головного света.

Дата выпуска: 30.09.1996 Двигатель: Zetec-E 1.8 Тип кузова: 4-х дверный универсал Комплектация: Ghia КПП: четырехступенчатый автомат Переднеприводная леворучка Цвет: Belladonna C системой кондиционирования Изготовлено для Германии Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Электропривод стеклоподъемников передних окон Механический привод стеклоподъемников задних окон Обогрев лобового стекла Полноразмерная напольная консоль C багажником крыши без поперечин Боковые молдинги в цвет кузова Наружные зеркала в цвет кузова Мех. наклон водительского сиденья Передние сиденья с поясничной поддержкой Подголовники задних сидений с регулировкой в 2-х плоскостях Задний центральный подголовник Дистанц. управление открыв. дверей С переменным прерывистым режимом очистки лобового стекла С обогревом форсунок омывателя С 2-мя статическими задними ремнями безопасности Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира Со стандартными задними аммортизаторами 16-ти дюймовые колеса 205/50ZR Стандартная подвеска Дисковые тормоза и АБС всех колес Стандартное переднее сиденье С пылезащитным фильтром С подогревателем свежего воздуха Для неэтилированного бензина Руль с отделкой под кожу Спидометр в KMH/MPH Дополнительный предупреждающий дисплей Магнитола 4000 4 динамика Передние противотуманные фары Верхний дополнительный стоп-сигнал Регулировка наклона фар

ООО "Нева-Комплект", участок "Авто-лайф", мастер: Карельский Вячеслав Валерьевич тел.: +7-921-442-81-64; 331-97-96. На выходных лечил там своего Моню. Времени выбирать особо не было, выбор был сделан на основании положительных отзывов участников форума (за что всем огромное спасибо) и к тому же, в течение двух предыдущих лет в ремзоне напротив обслуживал отечественное авто, поэтому немного знаком с "АБЦ". Итак, диагноз: замена пружин передних стоек, замена задних тормозных дисков, замена передних и задних тормозных колодок. Собс-но что порадовало: - как таковое отсутствие очереди (просто в пятницу по телефону договорились на субботу); - режим работы; - внимательное выслушивание всех моих жалоб и пожеланий (причем не просто с ответом "хорошо, заменим", а с вопросом "по какой причине я хочу что-либо менять"); - не заметил "впаривания" услуг и запчастей (сомнения вызывала задняя подушка двигателя, объяснили, что через месяц резина на новой (тем более я подумывал поставить неоригинал) станет такой же); - возможность замены на свои детали (не обязательно оригинальные) без увеличения стоимости работ; - возможность присутствия в ремзоне; - мастер практически все время находится в ремзоне и периодически контролирует ход выполнения работ, иногда дает исполнителю советы и даже собственноручно помогает; - нужную мне информацию по состоянию авто не приходилось вытягивать клещами (надо отдать должное сотрудникам все-таки суббота 9-00 ); - при замене колодок и дисков были прочищены и смазаны закисшие суппорты, установлены отсутствующие защитные колпачки направляющих и закреплен правый трос ручника, что никак не отразилось на общей стоимости указанных работ; - безвозмездно проконсультировался у электрика; - приемлимые цены; - предновогодняя скидка на работы. Что огорчило: - как всегда грязные тряпки (для сухой обтирки) на участке мойки, после которых на кузове и стеклах остаются разводы - все-таки, ИМХО, поточная система мойки - отстой, правда к ремзоне это конечно никакого отношения не имеет. Итог: затраченное время - 3,5 часа; стоимость работ с учетом скидки - 3 900 р. P.S. Конечно это впечатление только от одного посещения, тем более что оно первое, в принципе остался очень доволен и надеюсь, что когда следующий раз придется лечить Моню все будет как минимум на таком же уровне или даже чуть-чуть лучше.

purpura70 WF0AXXGBBAWP13330 Дата выпуска: 21.08.1998 Двигатель: Zetec-E 1.8 Тип кузова: 5-ти дверный седан Комплектация: SI КПП: пятиступенчатая механика Переднеприводная леворучка C системой кондиционирования Изготовлено для Германии Дополнительные характеристики: Изготовлено на заводе Генка Электропривод стеклоподъемников передних окон Механический привод стеклоподъемников задних окон Обогрев лобового и заднего стекла Полноразмерная напольная консоль Боковые молдинги в цвет кузова Наружные зеркала черного цвета с электроприводом (правое выпуклое) Мех. наклон водительского сиденья Сиденье водителя с поясничной поддержкой Подголовники задних сидений с регулировкой в 2-х плоскостях Задний центральный подголовник Обогрев передних сидений Наружные дверные ручки черного цвета Дистанц. управление открыв. дверей С фиксированным прерывистым режимом очистки лобового стекла С обогревом форсунок омывателя С 2-мя статическими задними ремнями безопасности Фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира 14-ти дюймовые колеса со стальными дисками и стилизованными колпаками Стандартная подвеска Дисковые тормоза и АБС всех колес Регулируемое тяговое усилие (антибукс) Передние сиденья спортивного типа С задним воздуховодом и обычной системой кондиционирования С пылезащитным фильтром С подогревателем свежего воздуха Для неэтилированного бензина Руль с отделкой под кожу Тахометр Спидометр в KMH/MPH Пассивная противоугонная система Магнитола 5000 RDS 4 динамика Передние противотуманные фары Верхний дополнительный стоп-сигнал Регулировка наклона фар