Roman_Che

Вообщем поменял, оба ролика и обводной и прижимной(только ролик), а оказалось что дребезг идет из самого натяжителя, у товарища спустя время появился такой же с заменой прошел. Буду менять натяжитель.

Подскажите СРОЧНО надо, в Воскресенье буду ремонтироваться, нужны номера для втягивающего и номера щеток для стартера ХЭЭЭЭЭЛП

почему тогда втягивающее работате после отключения аккумулятора!?

Народ подскажите куда рыть, 3 дня назад случилось подумал глюк, вчера глюк повторился несколько раз подряд. Ситуация следующая: на холодную заводится замечательно никаких проблем, но вот после поездки когда машина прогрета очень хорошо и просто хорошо после поворота ключа в 3-е положение стартер молчит. После отключения клеммы аккомулятора все заводится как ни в чем нибыло, с полоборота. Предупреждая некоторые вопросы клеммы и сам аккомулятор чистый контакты все в графитке.

в моей версии как будто болт в кружку железную положили болтают его там

был я вчера у заправщиков, спросили что вас беспокоит потому как по заправке все хорошо, а сос стуком отправили на переборку компрессора от 8000р озвучили я в шоке в экзисте муфта 12500 восстановленная, реально это самому сделать?

когда заправишь расскажи исчез стук или нет?!

ну с таким гаданием тогда нужно все поменять и то не факт что исчезнет стук :cool:

а как он связан с обдувом и кондеем?