Vados

Спрашивали про сигнализацию! Порекомендовал!

У меня сейчас Теана)

Я копий ключей не делал!

Я и не писал про ФМ 5!!! Пол:Мужчина Откуда:М.О. Машина:FM 4 был. Ниссан Теана 3 А почему на ФМ 5 это невозможно?

Пока нет.

Поставил 3910, с автозапуском, без разбора второго ключа. + доп. замок капота, обошлось в 30500, ставил в прошлом году в мае. По разговорам с установщиками больше всего спросом пользуется DXL5000

Рассмотри вариант с PANDORA DXL

Нет не только РФ сборки! У меня седан бельгиец был, проблемы с проводкой багажника были(((

У всех выше перечисленных экземпляров сомнительные пробеги.)))

Сочуствую! Жор масла начался на 220. Пробег реальный у тебе наверное за 150. Рублей 20 придется вложить.

Менял бензонасос, после этого с начала не коректно показывал количество топлива. После пары заправок все вошло в норму. Все из личного опыта.

На ходу машину начинало дергать, на газ жмешь реакции нет, обороты не растут, жал до упора на газ, отпускал и снова жал, вроде очухивалась. Эти провалы появлялись спонтанно. Когда участились поехал в сервис, в сервисе вначале на коллектора грешили, оказалось датчик воздуха. Бензонасос у меня тоже накрылся на 200000 км. Произошло это примерно так же как я писал выше, но проехать удалось в таком режиме только 12 км и встал. Машина больше не заводилась. Далее эвакуатор сервис замена бензонасоса 13000 рублей с работами. Как то так.

Может датчик расхода воздуха?! У меня такое было, симптомы похожие, дерганье на ходу, не поднимаются обороты и.т.д.

Датчик уровня топлива начнет нормально работать после 2-3 заправок.

Авто был куплен в 2008 году. 2.0 МКП Титаниум. Отъездил на авто 6 лет, пробег при продаже был 242000 км. За это время кроме Т.О, колодок, тормозных дисков в автомобиле было поменяно: -Блок управления вентилятором 12000 руб (вентилятор новый до сих пор где то дома лежит) при пробеге примерно 150000 км -Передние амортизаторы с опорными подшипниками 2 раза по 10000 руб раз в 100000 км -Рулевая рейка с тягами 12000 руб при пробеге примерно 150000 км -Бензонасос 10000 руб при пробеге в примерно в 200000 км Итого 54000 руб. При продаже необходимо было поменять насос ГУРа ( звенел, разболтался шкив) 12000 руб. Перепрессовать 4 сайлентблока рычагов примерная стоимость 12000 руб Поменять задние амортизаторы цену не узнавал. И стало уходить масло примерно 0,3-0,5 литра на 10000 км за устранение данной проблемы в сервисе просили 13000 руб. Автомобилем остался полностью доволен. Ни разу не пожалел что приобрел это автомобиль! Почему то в обществе к марке Форд субъективно негативное отношение?! Когда задавали мне вопрос сколько пробег отвечал (200, 220,240 км) слышал в ответ недоумение и примерно во всех случаях: обалдеть, она еще ездит? Собственно отзыв бывшего владельца ФМ 4. Надеюсь может кому то будет полезен.

на РБ но ездит по РФ соответственно страховка российская, при въезде надо делат страховку, объем 75 лошадок. как правилно сделат страховку?

еду в пятницу в минск

подскажите скольско страховка осаго на год стоит в белоруссии? надо тех осмотр пройти, можно ли купить просто зеленую карту на 2 недели? и пройти с ней

не вопрос

Здравствуйте коллеги! Нужна ваша помощь. Если кто нибудь в ближайшее время поедет из Москвы в Минск, отпишитесь, нужно передать лекарства.

Сегодня загорелся чек в мигающем режиме, желтого цвета. Все это сопровождается дерганьем. Остановился заглушил машину, завел погазовал, услашал треск (шум) в днмще врайоне середины авто, в салоне вроде как запахло бензом. Опять заглушил,завел, поехал. чек мигает, авто дергается, что это может быть?

Проблема решилась, слетела фишка с датчика левого колеса. стуки хрусты от х...ново прикрутили защиту! Повезло что диагност попался нормальный в оф сервисе , без проблем пустили в рем зону. Кака сказали почему сее выскакивет это, слетела фишка, отгнил провод одного или нескольких датчиков, помер датчик, или помер подшипник ступицы.

Загорелись значки абс, есп и чек, что бы это могло быть? машина едет нормально, тормозит тоже норм. но при торможении на небольших скоростях раздаются щелчки-потрескивание в районе оси, то по середине то слева. Предохранители смотрел целые, жидкость в норме, масло в норме, обороты не плавают, клему скидывал не помогло?