tomasss
-
Постов
197 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент tomasss
-
Идентичная ситуация. заказывал 20 мая в Авилоне Москва. Сборка была назначена на 25 июля и 5 августа должна быть в Москве. В связи с переоборудованием конвейера для производства Focus3 завод останавливали на месяц. В результате: сборка 26 августа и машина в Москве 3 сентября ожидается. У Вас видимо тоже самое: заказал в июне - значит сборка в сентябре. Так мне сообщили в FoMoCo Russia.
-
Пасиб)
-
Народ, не нашел тему про LED-огни, в принципе ее наверн и не должно быть) подскажите: при запуске двигателя они сами включаются и горят постоянно либо их можно вкл/выкл вручную? спасибо)
-
Всем привет) Повторно попадаю сюда) Продал Моню 4 дорестайл, заказал новый 29 мая) Авилон Форд Москва Titanium Black 2.0 203 Lunar Sky. Обещали к 1 августа, но в связи с остановкой завода - перенесли поставку на начала сентября... Ждемс....
-
Подтверждаю! Не нужно! прочистил при снятых клеммах АКБ. Затем все установил. Мне достаточно было проехать 20 км и все восстановилось.
-
Непременно, спасибо)
-
Не представляю как это возможно сделать, ели только заткнуть чем и потом долить недостаток)))
-
Сейчас буду доливать. Такой жор может привести к засору катализатора по вашему и как скоро? Чего то "страшного" ожидать в ближайшее время или можно пока покататься, контрлируя масло?
-
Ну как сказать. на "новом" масле проехал 5000 км. Уровень опустился с чуть пониже середины, до ниже минимума, завтра доливать буду....кушает масло(( как я понимаю поджирает сильно?? на Ваш взгляд?
-
там всё норм, отец проверял...
-
Не помогло...сам думаю что пробка, как еще можно по другому исправить ситуацию самому?) Спасибо)
-
Коллеги, подскажите) по страховке меняли переднюю часть (бампер, капот, и остальные мелочи...) сливали антифриз, так как отсоединяли патрубки. Затем все подсоединили, залили антифриз в смеси с водой на уровне посередине между MIN и MAX. После того как завелась машина уровень ушел ниже максимума. Поездил так несколько дней, решил долить. Открыл бачок. Давление упало и жидкость вернулась на начальный уровень. Долил чистого антифриза грамов 200... завел и уровень опять ушел, до MIN. Сейчас следующая ситуация: мне кажется, что печка не греет так интенсивно, как раньше. Чтоб согреться в машине, которая простояла ночь приходится на уже прогретом движке на климате включать вручную максимальные обороты печки и только минут через 20 становится тепло. Да и езжу с показателем где -то 26, а раньше 22 градуса хватало за глаза зимой. Вопрос)) В чем может быть дело? -Может нужно долить дистил воды и зря долил 200 граммов чистого антифриза или из-за того что уровень в бачке у MIN или ниже немного?? Заранее спасибо)
-
масло действительно ушло недавно. буду надеяться, что мое беспокойство послужит уроком и ничего не произойдет существенного.
-
А каким образом станет понятно, что он настал?
-
Пользуюсь с новья. один раз задержал замену (22000 км). Что Вы подразумеваете под словом "писец"?? К чему готовиться? Или что можно сделать, чтоб предотвратить "сюрпризы"? Спасибо
-
2,0 62000 пробег. ушло масло (не менял его 12000 км). щуп сухой. утечек нет. дроссельна явся в нагаре. еще один 2,0 кушшает масло(
-
Сегодня облазили всю машину в поисках непонятного звука. Промыли заслонку кстати. Да обороты стали плавать менее. стали как при покупке, но все же "гуляют" немного. О звуке: на холостых оборотах, если включить все возможные обогревы, то есть повышается нагрузка на ген - начинает появляться непронятный звук, как будто лязгает цепь. Оказалось, что это звук от обводного ролика приводного ремня (1387066). Посмотрели на его работу и заметили, что он дает небольшую "восьмерку" (пробег 62000). И звук возникает пропорционально его люфту. Вопрос) Отчего по-вашему такое могло возникнуть и тяжело ли его заменить и как лучше подлезть и все снять (ремень и т.п.)?? Спасибо заранее за ответ)
-
А каким образом лучше слить?
-
Коллеги, нужна Ваша помощь! Сегодня на холодном услышал непонятный звук...как будто позвякивание цепи. Звук слышен особенно когда включены все обогревы, свет. Движок прогрелся-звук пропал, НО! если на холостых на прогретом включить весь свет и обогревы-звук появляется. Послушал - со стороны генератора. Кроме того за последний месяц перегорело 2 лампы ближнего и 2 габарита. И на скорости когда скинул на нейтралку чтоб поинерции докатиться обороты при снижении с 3000 сразу же упали до 500 потом поднялись до 800 и еще пару раз провисли, при этом работал обогрев стекла и дальний свет. без нагрузки такого нет. 2,0 145 мт 62 000 пробег ремень ни разу не натягивали. В чем причина всей этой канители, не подскажете? Заранее спасибо
-
Коллеги, один вопрос: не нашел, может просто не искал хорошо: перелил масло выше максимума.. оставил. насколько страшно? спасибо
-
Лечится сменой прошивки Convers'a
-
И разумеется при отсутсвии брызговиков невозможно пройти ТехОсмотр в ГИБДД.
-
2,0 145 лс, бензин, седан 5 МКПП ТО-1. Люберцы (новорязанское ш. 6), КМ/Ч. (бывш. Нью-Йорк Моторс Юг) 6275 руб записан на 9-00. в 8-50 приняли, в 11-20 готово. фильтр маслян-440руб фильтр экологич уголь -681 фильтр воздушн-597 масло-1530 смазка петель+жидкий ключ спрей-180 +работы доволен
-
когда закрыта затворка, то есть нет забора воздуха с улицы, то окна потеют только при НЕ работующем А/С, если включить А/С то окна не должны потеть! Сколько машин было то это всегда так! Мне даж кто-то объяснял мол фреон и т.д. не дает запотеть окнам
-
На глаз, как обычно)
