Mit

Обошлось правым приводом? Сколько уже прошел после замены?

Балансировка оказалась ни причем, только зря деньги потратил. Вибрация при разгоне осталась. Все таки будем менять привода. Народ, подскажите кто какие привода себе ставил. Что лучше купить?

Понял, спасибо. Сегодня смотрели машину, люфта в приводах не нашли, но определили таки дисбаланс в переднем колесе, исправили. Бум надеяться что это и была причина. Надо на трассе проверить.

Мне в экзисте на запрос "внутренний шрус" предложили купить : 1. крестовина 2. подн\шипник крестовины Этого недостаточно? В каком составе детали правильно менять?

а как до свечей дело дошло?

Накатом на любой скорости нормально. Начинается вибрация при интенсивном наборе скорости на скоростях свыше 60. Если сильно не жать, то и вибрация несильная, почти исчезает. А почему речь идет именно о ПРАВОМ приводном вале?

Автор, отпишись по результату. Чем закончилось? Сколько стало по деньгам? Недавно был неприятно удивлен вибрацией при разгоне(хотя это даже не вибрация а уже колебания и биение). Точно к балансировке не имеет отношения. Да и не сцепление. Видимо мне придется лечить ту же проблему.

Народ, подскажите, как обстоят дела со спальным местом в универсале и хетче фм3

Имеется ввиду герметизировать стык между корпусом и стеклом? И чем можно это сделать?

Van Wezel бьется в Exist (Depo не предложил). Попробуем это Спасибо.

Сделал подпись. Потерялась после изменения интерфейса у сайта.

Доброго всем здравия! Лопнул у меня корпус противотуманки. Так что лампочка вместе с патроном вываливается и светит в асфальт. Думал склеить, но что то нет желания и времени. Хочу купить что то недорогое в пределах 1500 р. Кто сталкивался с такими торговыми марками как: DEPO Van Wezel Valeo TYC Что посоветуете?

Народ, а нельзя как нить организовать линейный вход в штатную магнитолу, так чтобы mp3 плеер подключить? Чет mp3 ретранслятор на радио фуфловый звук дает