Андрей Г.
-
Постов
7 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Андрей Г.
-
Я долго парился с плохой заводкой и черным дымом. Поменял пластиковые шланги на резиновые от подогревателя до ТНВД, подобрал из 10 свечей 4 нагревающихся одновременно (прим 5 сек), заменил один распылитель-лил, а потом регулировал угол впрыска. На это ушло дней 5-приходил-чуть двигал уголок и пробовал заводить-если не заводилась с полпинка или дымила, то выключал и на след день снова приходил, снова смещал уголок и пробовал заводить. Теперь заводится с полпинка и не дымит.
-
Я на Фрунзе 2 видел фонарь за 200 р, соответственно в Питере.
-
Бразилия, это конечно хорошо, но самогон лучше внутрь а ездить на нём накладно будет. Если учесть, что из 1 кг сахара получается 0,6 л спирта, а гнать можно хоть из опилок, то стоимость 1 л спирта должна быть рублей 10. В Норвегии 90% топлива-спирт, бензин продают ниже себестоимости.
-
В каком-то руководстве читал, что напряжение на аккумуляторе при более чем 2000 об/мин должно составлять (для свинцового) 13,8...14,5 вольт(зимой лучше больше 14,2 В). Где то на форуме обсуждалость, что в Монях используется серебряно-кальциевый аккум, для него напряжение зарядки немного выше. У меня составляет без потребителей 14,6...14,65 В, с включеными фарами напряжение повышается до 14,70...14,80. Измерял цифровым вольтметром на АКБ.
-
Хотелось бы узнать номерки тормозных трубок(коротких), которые стоят перед тормозными шлангами сзади справа и слева на сарае. Огромное спасибо!
-
У меня тоже начала прыгать стрелка тахометра, снял гену-износились щетки, позвонил на Якубовича(в Питере), там пообещали-любой ремонт генератора- 200 руб, тестирование бесплатно, позвонил на Новгородскую-ремонт 300 руб. Приехал на Якубовича-заменили щеточный узел-350 и подшипники-700+ремонт 500 итого 1550, работает как новый.
-
Я когда купил своего Моню, поменял лампочки в панели приборов-начала мигать лампа давления масла на холостых, я залил Fenom для старых двигателей-через 500 км мигала гораздо реже, а через 1200 вообще не мигала. после того поменял 3 раза масло-я все думаю-либо по-чернела опять лампочка, либо действительно помогло. Кстати, на прошлой машине лампочка мигала на больших оборотах из-за забитого масло заборника.