OlegaN

Новый рекорд по расходу ) 205 км по маршруту Челябинск-Екатеринбург из которых примерно 170-180 на круизе со скоростью 112 км/ч и остальное по участкам, где ремонт дороги, скорость 70-90. Почти без обгонов. Температура за бортом +35-+37, кондиционер конечно вкл. Расход 6,2.

Думаю на зиму взять 245/45, чтобы толщиной резины дать дискам по весне больше шансов выжить. Ставил кто такой размер?

Borbet 18" + Tigar UHP 235/45 ZR18 намного мягче и тише, чем штатный 16" Континенталь. Не Мондео, а Роллс Ройс теперь )

@mutabor700 о каком увеличении идёт речь? 19" и 20" ? Или вы про высоту профиля?

@zaynuckov благодарю вас за фото. Отлично смотрятся! Но я наткнулся случайно на Borbet 18" по хорошей цене, пришлось брать. Это у вас 235/50 ?

Присоединяюсь к вопросу. Тоже думаю о 17" и не знаю какие взять. От Куги в объявлениях чаще мелькают. Размерности почти совпадают, вылет только 52.5, вместо 55, но 2.5 мм разницы это вообще ни о чём.

@Dmitry Belsky будет, если до замены уровень был занижен с завода. У меня так было. После первой замены, когда залили на 800 гр больше, чем слили, АКПП стала работать значительно мягче и с тех пор ничего не менялось.

Гарантия к отзывным кампаниями отношения не имеет.

@Tankist1987 да не была она там, просто вы случайно обратили внимание на это именно сейчас ;-)

@Tankist1987 1. стрелка всегда чуть влево смещена. 2. ОК слева на руле подержите после включения зажигания несколько секунд, появится т.н. инженерное меню, в нём полистайте экраны пока не найдёте температуру и последите за ней.

@Anton.M на ютьюбчике есть видео, там всё довольно просто получается.

А при -4 разве он работает?

@Sheen думаю, что никак. А если и получится, то через 5-7 минут запускать уже будет нечего )

Скажите, а чувствительность датчика, который автоматом включает/выключает дальность как-то можно регулировать? Помню новую машину гнал с МСК, так дальний включался только в полной темноте и выключался едва увидев красные габариты вдалеке. А теперь конкретно забивает на попутные, пока расстояние не сократится метров до 200, а бывает и встречку не сразу видит. Сегодня на трассе после обгона ехал за Симаксом довольно близко, ждал возможности для следующего обгона, так дальний включился прямо в задний бампер ему, хотя у Симакса габариты горели ярко и были не грязные. Не нравится мне это.

А у меня сегодня что-то новое в логике включения обогревов произошло. Аккумулятор родной, ему 2,5 года, 35000 км и 2 полные зимы с нестоковой Вэбасто. Обычно после отработки Вэбасто никаких 60% заряда уже не набирается и обогрев лобового стекла у меня никогда на холодную не работает. Я уже привык, да и не нужен он мне особо с подогревателем то. Но сегодня с утра всё работало так: -6 за окном. Толстый слой инея на стеклах. 15 минут отработал ППП, минут 5 после этого она постояла. Я запускаю машину и через минуту вижу, как активно оттаивает лобовое. Неожиданно. А обогрев заднего наоборот автоматически не включился. Может быть она сегодня заднее с лобовым перепутала? ))