m_guk
-
Постов
171 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент m_guk
-
лучше на подъемнике поднять машину. завести и слушать "ушами" если есть. еще когда колеса вращаются оба аккуратно положить руку на чашку стойки слева и справа. перекаты сразу почувствуются. При замене подшипника гайку шруса хорошо затянули?
-
мерять давление топлива в топливной рампе. на холодную. горячую. на ходу
-
Неуловил связи. Просветите какие это чудо законы такое делают?
-
Шрус маловероятно. Порядок такой 1 подвесной 2 ступица 3 шрус Набить чтото врядли получится. И набивка не спасет. Гудит не от отсутствия а изза механического износа
-
Машина у вас. Мы что волшебники? Покрутите руками. Перекаты должны чувствоваться сразу. То что не люфтит не показатель что подшипник целый. А если совсем непонятно снимите шрус. Стяните обоймы подшипника подходящими болтом с гайкой и шайбой (осторожно датчик АБС не повредите). Повесьте колесо и быстро быстро вращайте. ТОгда все поймете. Еще проверьте промежуточный подшипник шруса обязательно.
-
Не скажите. Я у себя выжимной не менял. Был в отличном состоянии. Корзина тоже легко пробежала бы один диск. Просто попался комплект Валео (диск + корзина)очень недорого. Старую корзину не выбросил. В след раз как полезу менять кто знает что туда поставлю Главное чувствовать когда пришло время замены. Я менял как только происходила небольшая пробуксовка при резком нажатии на газ. А по вашему мнению еще и маховик менять надо тогда
-
Я свою приклеел к стеклу, чтоб не потерялась. А когда клеил стекло то герметик и на резинку попал. Так что там все мертво держится. А ржавчина появилась не потому что резинка растрепалась а потому что рамку стекла поцарапали при замене и не обработали как следует. Если старая резинка не приклеилась то снять ее можно будет. Вставить новую посложнее. Так что условно меняется но как повезет.
-
Идете в контору по продаже и установке лобовых стекол. У них эти резинки катушками. Показываете какая нужна и какой длины. Стоит она рублей 300 у них. Может есть смысл и лобовое поменять? Неуверен что удастся ее поменять. Я свою ставил вместе с лобовым при замене.
-
ну раз пахло значит корректор для того чтоб это турбина была уровень масла должен падать чуть ли не на глазах. Двигатель подойдет. Переставите ТНВД со своего только. Либо берите двигатель со жгутом проводки мозгами и датчиками. получите 2 коня прибавку к мощности Я бы для себя уж ТНВД БОШ поставил я не мучался.
-
мда. чтото мне подсказывает что там стоят 20,6 Лучше возьмите 2 одинаковых и поставьте
-
цифру одну пропустили. вин 17 знаков. у вас 16
-
может вин номер подскажете?
-
А мы тут по вашему о цветочках разговариваем? Форум почитайте проблемы узнаете.
-
Берется вороток или круглый стержень подходящей длины и моток малярной ленты и на месте делается оправка. Вам ведь один раз делать а не каждый день менять. Иногда встает.
-
6761093 у меня они были в хлам с обоих сторон. хотя менять их и сложно. а 6829045 как правило достаточно 4-х (в верхних поперечных рычагах не изнашиваются практически)
-
3904122 пыльник рулевой тяги (лев и прав одинаковы) для мондео 97 год с гидроусилителем 1035691 левый наконечник на туже машину. Пыльники отдельно не идут. Определитесь что на что и куда вам надо а потом задавайте вопрос :!!:
-
6829046 сайлентблок 6736548 болт 6581717 шайба 6701510 гайка 6915411 втулка стойки стабилизатора
-
Еще пишут gearbox side сторона коробки.
-
Ну диск я бы поменял. Корзину оставил. С такими пробегами ее надолго хватит. Выжимной дорог. По состоянию. Уверены что там родное сцепление?
-
Мой человек в могилев ездит. В минске небывает. Он работал когда то в конторе занимающейся ремонтом топливной аппаратуры в могилеве. Обещал зайти узнать может оттуда привезет.
-
Кстати я встречал и другой вариант разноса. При попытке "промыть" двигатель чудо добавкой в масло. Летучие компоненты промывки быстро испаряясь в горячем масле, через вентиляцию картера попадали на впуск. К счастью количество попадающих паров было мало, двигатель больше 2-3 тыс не набирал. Но работал при этом с жестким металлическим стуком Ну а тыс через 60-70 на ней лопнул коленвал Будете двигатель менять турбину проверьте. И трубку на турбокорректор не ставьте чтоб не повторилось. Масла в интеркулере много? оно оттуда прилично вытекать должно....
-
Ты днем резко притопи на месте. Увидишь сзади облако черное. Это нормально. Расход большой?
-
http://mondeoclub.ru/forum/topic/100933/page__view__findpost__p__1837909 Вот мои варианты Дело не в том что дедуся менял именно на рычаги от второго мондео а в том что он просто поставил новые. Дело в том что старые просто не делаются после того как вышли модернизированные. тем более что я часто вижу рычаги неоригинал приличного качества по приемлемой цене. естественно они повторяют последний вариант рычагов на моне.
-
Дым когда притопишь? Я за собой тоже замечаю утром в зеркало в свете фар автомобиля едущего сзади
-
Характеристики 130 ампер Напряжение бортовое.