nnm

Всем привет. Хочу купить себе кованные 16-е диски. Начал искать на рынке...всмпо, магалтэк, мк-вилс и т.д. ..... никто не продаёт кованые 16-е. Есть слик, но они не делают с оригинальным 52.5 вылетом. Только до 47-го. Печаль, ибо хочу только оригинальные размеры. Есть премиум фирмы, но они выпускают от 17-го... Подскажите, что происходит и как заказать кованые 16-е???? Спасибо!

Коллеги ,всем добрый вечер. На моем Мондео 3 функции автоматического складывания зеркал нет. Складываю вручную. Но мне хотелось бы, чтобы появилась, если это в принципе возможно. Поискал по форуму, советов не нашел. Подскажите, возможно провести данный апгрэйд. Если да, буду признателен за совет. Спасибо!

Привет. У меня есть 2 рабочие форсунки: ТДДи 115 л.с..

Всем доброго вечера. Коллеги, подскажите, кто может качественно выполнить работу по замене сломанной пластиковой шестеренки в механизме подъема водительского кресла на новую металлическую (в Москве или ближнем Подмосковье)??! Металлическая в наличии. Сам не сделаю за неимением отапливаемого гаража и сноровки в данном деле (( Буду очень признателен!

Один, откуда информация??

Колхозить не хочу. Такое чувство, что старый набор: патрубок "ЕГР-впускной коллектор" + металлическая трубка на егр + патрубок "егр-интеркулер" снят с производства. Сейчас за теми же номерами продается другой набор (другие диаметры, другая геометрия).

Добрый вечер. Порвался патрубок от трубы, идущей к егр, до впускного коллектора. Старый патрубок стоял с новья автомобиля, имел Г-образную форму. Диаметры отверстий: по 45 мм с каждой стороны. Заказал на Экзист новый (1 144 171). Привезли патрубок уже не Г-образный, а загигулина какая-то. Диаметры отверстий: с оной стороны 45, с другой 55. Я его установить не могу, поскольку диаметры не совпадают, да и собственно форма не подходит. Патрубок оригинальный, с номерами все ок. При этом, как говорят менеджеры, замены деталей с начала выпуска авто не было... Может кто-то сталкивался с такой проблемой. И все-таки замены были, просто программа косячит. Предполагаю, что менялась геометрия металлической трубы, которая идет на егр. Тот шланг, что мне привезли очень похож на тот, что установлен у коллеги OuTLaW (на фото ранее). Но у него 90 л.с. Не ясно, что дальше делать (вариант разборки не рассматриваю). Номер оригинальный для 115 л.с. только один, и патрубок не подходит!!!

Всем добрый день. Так случилось, что нужно поменять оба наружных ШРУСа. Про Лобро и ГКН ясно, что хорошие Кто-то может что-то сказать на счет наружных ШРУСов фирмы GLO? И еще почему в оригинале номера левого и правого ШРУСов разные, а в не оригинале одинаковые?

+1 Такая же поломка какое-то время назад произошла. По-моему вакуум не травит, но заменить не мешало бы. В магазинах такой детальки отдельно не нашел. Если кто знает вариант лечения, подскажите.

Ясно. Спасибо. Сколько авто уже прошел после замены на клапаны Махле?

Всем добрый вечер! Прогорел выпускной клапан. Оригинальные нужно месяц ждать, столько времени нет. Поделитесь опытом, какой фирмы-производителя лучше всего взять клапаны (махле, автовелт, фрессия, трв или что-то еще)? Экзист показывает, что оригинальные форд стоят 1400 р. за штуку, неоригинальные стоят 350-500 р. за штуку .... настораживает как-то.