SerZHio

По расходу вроде проблем нет. Хотя у меня нет бортового не могу точно сказать.

Вообще я думаю есть проблема в охлаждении движка в пробках. Интересно поможет ли замена радиатора?

Бензонасос менял год назад. А причём здесь тогда сцепление?

Дело вот в чем, в последние дни очень много пробок в центре и заметил что машина в пробках стала тупеть, т.е. газу для движения на первой нужно давать больше чем при холодной (или обычный режим), плюс ко всему сцепление становится тяжелее выжимать (даже нога устаёт), а передачи втыкаются с ещё большим трудом. В районе ручника если трогать чувствуется очень сильный нагрев, если приложить руку к пластику. Сравниваю с зимней эксплуатацией, так как зимой в пробках такого не наблюдалось, в связи с чем грешу на перегрев, вот только где...?

Ну вот я и заменил ШРУС на Lobro 303610 (Производитель GKN), всё прошло очень даже удачно. Стуки наконец-то пропали. В комплекте были: смазка в пакетике, два хомута и стопорное кольцо. В сервисе, при установке, стопорное кольцо из комплекта погнулось, поставили старое Спасибо всем кто в этой теме отписался.

Просто не могу понять почему 4106369 отсутствует в микрокате? Откуда вообще этот код?

4106369 и 1326260 это одно и то же? И вообще где можно посмотреть как это (4106369) выглядит?

Друзья, у меня просто есть сомнения почему финис не бьётся в микрокате, который выдаёт все эти неоригиналы? Подходят ли их характеристики на ФМ3 ? Внешнее зубчатое соединение со стороны колеса 27 Внутреннее зубчатое соединение со стороны колеса 23 Диаметр прокладки, мм 56