СергейШ

Надо сесть и попробовать :))) Может сам себя удивишь:))) сегодня поехал мотик мыть от мух - слазить не охота было, мотанулся еще км на 40-50 для снятия мотозуда. дальше бы поехал, но договорились в волейбол чуть позже с командой, надо поесть-отдохнуть. Т.е как наркотик, едешь, к вечеру устал, кажется - все, ну нафиг ... А утром опять тянет

еще интересную деталь заметил Едешь крейсер 145-150, расход 5,5 - 6,2 где то. Повышаешь крейсерскую до 160 - разу, на 20 % почти, больше 7 литров мгновенный кажет. Чувство как будто бензобак прохудился Какие-то 10 км/ч, а такая разница Ну и средняя по этим калмыкским степям доходила до 127 км/ч.

Этот серпантин загруженный транспортом Туапсе - Сочи времени и сил жрет конечно ..

Сгонял до Астрахани, через Кисловодск, друг там отдыхает 2400 за три дня, сегодня 1050 до Сочи за один прием. Теперь пока никуда не тянет :))))

НЕ, это слишком :)))) До Урала - и то жена круглые глаза делает

Привет всем! Чет хочу себя пнуть, собрать сумку на дальняк да скататься куда нибудь. :))) И лень... НО хочется. Старый стал наверное

https://drive.google.com/file/d/1wughSnErzpZtwZqbKULEYdGKf11KyfA_/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1Yb_1DwKc4TxLmhzzzyGa4Ro6ZjodtZts/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1ymU92dqSEf2AtscjFxWDfBOuRAYin0EZ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1XNdatl-gPKfwMfsdOPQsr-xeb3M7K-kd/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1Fz2UpGO-GWBRSUqV_XImX_VLBYT58L9P/view?usp=sharing

Да уж... впечатляет. Места с историей

я чет третий и не видел новая модель? а поподробнее? на моте? Харп это что? и лагеря это где? :))) зы: и фото, фото давай!

чет тишина... не катается никто? Я тут себе шапку прикупил новую, о которой давно задумывался https://otzovik.com/review_10471159.html ПОка все нравится, функционал особенно. Вариантов использования куча. МОжно как открытый с очками. как интеграл с челюстью с очками или визором. все легко трансформируется на ходу

Тут, правда, в этом году тоже не фонтан, льют дожди уже третий месяц наверное. И довольно прохладно. Бывают деньки хорошие конечно, но немного. Недавно после дождя решил прокатится по грунтовкам до Ивановского водопада https://sochi-fornia.ru/ivanovskij-vodopad-kak-dobratsya-foto/#i-2 Дорожка после дождя средней паршивости, мокрая, камни скользкие, кое-где грунт пропитанный водой. Да и сама по себе такая что только на джипах ездить, на пузотерках делать нечего. Крадусь, значит, на своих потертых шоссейных анаках 3, остановился в одном месте с горки видом полюбоваться. Моты снизу компашкой едут, штук 8. Гуси большие в основном, еще какие-то довольно тяжелые турэндуро. Поприветствовали друг друга, я за ними увязался. Смотрю - довольно бодро шпарят, напрягаться приходится чтоб за ними темп держать. Потом рассмотрел - резина какая-то злая стоит. Подумал что наверняка какая-то подготовленная спаянная группа туристов. Едем дальше - смотрю одного за поворотом поднимают, подскользнулся на глине. Машина - митцу ЛС200 - сзади подьехала. Подняли, дальше поехали. В конце пути бетонка узкая и сплошь в воде, скользкая. И спуск по дороге туда. Еду - смотрю второго поднимают. Там бетонка возвышается над землей на 15 см примерно, встречный джип ехал, мотоциклист остановился видимо, мот не удержал и упал на землю рядом с бетонкой а 1200ГС сверху на него Мужичек за 55 думаю, грузный довольно. Подняли мот, вытащили его - стоять не может на ноге, похоже сломал. Загрузили его в машину, увезли, мот оставили. Поговорил наконец с ними и офигел. От проблем которые ищут себе организаторы сего действа. Оказывается контора набирает туристов "по объявлению" и катают вот так, в неплохом темпе по непростым дорогам. Я уже там ездил, плюс на своем мотике уже больше 20 тыщ намотал (попривык т.е) и еле успевал за ними, опасался-напрягался. А тут москвичи прилетели на самолете, сели на моты и вперед. Я бы по аккуратней незнакомых мне людей повел на их месте

У меня круглый год сезон Опробовал обновку?

https://bikepost.ru/blog/moto_news/93024/CFMoto-800-MT-vypustjat-v-dvukh-versijakh.html вообще то интересно что там китайцы намутят. легкие эндуро вродь более-менее делают сейчас Я чет о ктм не думаю по причине что обслуживать муторно, говорят. Ленивый стал, неохота полмотика разбирать чтоб фильтр какой нибудь заменить

почти КТМ катал кто на нем уже?

Хотя если по гарантированно хорошей дороге, ну например Сочи-Москва сгонять по платной, XR побыстрее кмк будет. На обгонах попроще. У него после 120-140 км/ч второе дыхание открывается, мотор поет, от ручки газа прям подпрыгивает. Даже при том что именно этот задушенный чуток был, новый, на обкатке. На низах тоже более-менее нормально, дискомфорта не испытывал. При том что за два часа толком-то не привыкнешь к характеру Посадка на ХR удобная, не уступает гусенку

Ага Я б куда-то далеко на Гусе или Гусенке предпочел. Этот в городе хорош

покатался на нем сегодня впечатления следующие Для Сочи на мой взгляд - идеальный мотик. Мощи с запасом, верткий, легкий, подвеска нормально глотает все что тут встречается на асфальте, вплоть до лежачих полицейский. В пробку не полез, мотик чужой, дорогой (я о моему на нем первый катался, на резине еще волосики от литья есть), но проблем, думаю, не будет. Центр тяжести пониже, подвеска регулируется электронно. Выше-ниже, жестче-мягче - все кнопками Квикшифтер отлично работает, вместе с мощным мотором одно удовольствие разгоняясь щелкать им Понравился очень кароч Съехал с асфальта - лучше чем дорожник, лучше чем 1250rt, 1600gtl но конечно до 800gs не дотягивает. 220 ход подвесок и 21 спицованное переднее колесо конечно дает значительно больший запас на кочки. Пришел к выводу - если бы не надо было доплачивать от 600 тыр к 800-ке, я бы, наверное, для Сочи поменял на XR. А вот если куда далеко ехать - фиг знает что лучше. Как вспомню несколько моментов, когда около Пугачева, например, на 130 км/ч что-то поймал на гусенке... думал колеса квадратными станут - не-а, пофиг, никаких следов. Но все равно понравился очень мотик . Если бы рядом с гусенком стоял такой, я на каждодневку тут XR выбрал бы.

http://vfl.ru/fotos/cf94b0d133700187.html http://vfl.ru/fotos/d390452533700188.html

Ура. В прокате в Адлере наконец то ассортимент техники расширили. Теперь там есть и 1250GS и 1250GS Adventure и 1000XR. Есть чем заняться в этот приезд :)))

Валит нормально

Не, только при запуске дёргается вбок немного Когда на холостых газуешь - практически не чувствуется. Специально пробовал. ну а на ходу и подавно никак не влияет, не та скорость изменения оборотов

Покатался сегодня два часа. Слон еще тот Прихожу к мысли что и гусенок 800-ка неплохой мот. Или я к нему привык просто? 1250 с опозитником мне даже по резвее 1600gtl показался. Может оттого что полегче он. квикшифтер работает хуже. Если на 1600gtl я к нему привык практически сразу, на 1250rt за два часа так и не смог. До третьей-четвертой передачи сцепой переключал, иначе дергается так что карданную передачу жалко. Горшки внимание отвлекали, может с непривычки. В пробку даже не полез. Если на 800-ке только за рулем следишь, чтоб зеркала машинам не посбивать, тут еще горшки эти. В одном месте надо было между труб-ограждений проехать - тоже выцеливал. Мощь конечно чувствуется Подвески - так себе. Наверное еще диаметр колеса и литье сказывается, на грунтовке тяжело, на асфальте, на трамплинчиках - зад пробивает. МОжет что-то подстроить можно - не знаю, не было времени разбираться, но не думаю что принципиально что-то изменит. После проката сел на 800ку как на лисапед, таким он мне уютным показался :))) В общем гуся 1200 на повседневку в Сочи не хочу, уж лучше на 800-ке буду ездить. ПО трассе - 1200 скорей всего приятней. Хочу попробовать s1000xr. Сегодня просто посидел на нем - прикольный Легкий, удобная посадка. Пониже гусенка Не пускают его пока в прокат по какой-то причине.