а как проверить датчик педали на работоспособность??? ... и еще... УОВ трещит в постоянном режиме( т.е. пытается выправить уголок впрыска) .... когда я механически менял угол впрыска на ТНВД, до состояния при котором УОВ затихал, то это не лучшим образом сказывалось на работе двигателя... работать начинал жестко... и заводился не сразу..тяга тоже пропадала
а сейчас машина тупит , разгона ни какого. ЕГР я заглушил... правда ни какой эл. магн клапан при этом не отключал... может в этом загвоздка...??? но не думаю.. т. к. при заклушеном ЕГР особой разницы на работе двигателя не почувстволал...