S.Voytovich

Олег, не знал, учту, спасибо!

Олег, дворники всегда делают взмах.... даже при умершем аккумуляторе. у самого так было - заменил АКБ и все замечтательно - 2 суток на морозе и я сажусь в машину и с 1-го раза завожусь...

Народ, как лучше всего проверить этот тросик к бензобаку, а то каждая заправка сопровождается открытием багажника с последующим открытием методом дерганья пластмассовой приблуды, к которой подходит тросик...

Олег, Dima79, ну не знал, но я на всяк случай пересраховался, зато был уверен, что заведусь в 99% случаев теперь спокоен как танк! Владимир, спасибо за наводку про заряд АКБ на полную в средину осени, учту.

Вобщем накрылся мой неизвестного срока действия аккумулятор Bosch Silver 55Ah 240*175*190мм(ток не помню). Вчерась пришлось купить себе аккумулятор. Наткнулся я на Bosch S3 70Ah 640A. Думал, что не влезет в Моню, так как размеры составляли 270*175*190мм. Но с уверения Олега (Жиша) и визуального осмотра места стоянки старой АКБ, то было выявлено, что есть еще порядка 4-х см для установки (в длину). В результате стал обладателем новой АКБ с 2-х летней гарантией (покупалось за 3820 рублев в Карусели на Савушкина). Зарядку акумулятора производил следующим способом: 1) Еле завелся со своего старого аккумулятора. 2) Подсоединил в параллель новый аккумулятор, при этом попросил 5-летнего сына поднять обороты до 2000, дабы не просело с остановкой двигателя. 3) 20 минут какрпуз держал 1500 оборотов двигателя. 4) Меняю АКБ местами. 5) цепляю их опять в параллель и произвожу успешный запуск. 6) убираю старую АКБ в багажник и еp;у по делам минут 30... Все, готово.

Добавлю свои 5 копеек ) Тут меня допекло, что перед моим ДР выпадал снег или посл него Вообщем я понял, что тянуть не куда и тем более нужно маслица для дрыгателя купить было. Одним словом в прекрасный питерский осенний день я завалился на рынок Автоцентр, который на Богатырском (маслом там затариваюсь и прочими радостями для Моньки) ну и как всегда по привычке взлетел в начале на 2-й этаж. поняв, что я ошибся, стал спускаться по правой внутренней лестнице. О резинках я уже давно забыл, но о масле помнил. Так вот, спустившись со 2-го этажа по лестнице я сразу уткнулся в лавку с вазовскими запчастями. Ну и с дуру вспомнил, что 8 и 9 вазы облладают нужными мне резинками. Ну и не долго думая спросил внутренние резинки на двери. Тут я узнал, что их кличут "бархотками" из-за одной из поверхностей этих резинок. Тетка мне уверенно дала 2 нужных резинки от 9-ки, и 1 ненужную резинку от 8-ки. На мою просьбу дать такого же типа, как от 9-ки - сказала, что сейчас принесёт. И через 5 минут я стал счастиливым обладателем нужных резинок, а тетка разбогатела на 500 деревянных (150*2 + 100*2). Тут же позвонил Алексею (Ури) и договорился с ним о встрече. Менялось все на лету и самое главное было мне по пути, а именно в Лисьем Носу Так что все нормально встало и не вылезает ничего, а я стал обладателем бесценного опыта по установке резинок, хотя толком не установил до конца ни одну Спасибо Лёшке!

в офф-лайн

13) Контакты 15, 14 и 13 замкнуты (Положение включенных габаритов. Распайку контактов я привел постом выше, это как у меня) 14) Состояние контактов со стороны 15-го в положении переключателя - включены габариты и фары ближнего света. 15) Сам красный провод, подходящий к 15-му контакту 16) Этот красный провод идет в общую разветвительную коробку и отмечен там. Чуть левее есть еще штекер с красным проводом, на нем всегда есть +12В, но как я понимаю, судя по тому, как провода идут, то он идет к стартеру. Собственно сборка в обратном порядке. ЗЫ. Модерам, если что лишнее или картинки стоит давать в виде превью - скажите, переделаю...

9) Указал место нахождения вылетающих частей из переключателя: 2-х шариков и 2-х пружинок (по 1 с каждой стороны). Именно ради них и еще одной деталюшки я использовал белую футболку. 10) Вот корпус переключателя и сам переключатель с поворотной ручкой и заглушкой со стороны контактов. (Когда будете вытягивать ручку не забудьте, как она стояла, иначе после сборки будут всегда гореть фары. А остальное все вставляется по пазам) 11) Вид переключателя изнутри 12) 15-й контакт переключателя и поворотное контактное кольцо, которое подает питанрие на приборную панель и габариты. (выделен сам контакт)