была такая же проблема. поменял трубку от фильтра к насосу и все стало отличяно. но по утрам стала другая проблема. заведется на 10 сек и глохнет. приходиться прокачивать топливо. на старом шланге стояла какая то круглая штуковина. кто знает что это? невозвратный клапан?