alekseev210

Я хочу все перебрать с разбором торпеды, и сразу поменять все заслонки, радиатор и моторчик, если уж лезть. Поэтому мне нужны номерки, в частности, номерок температурной заслонки, про который и спрашиваю Проблема в том, что не изменяя настроек системы у меня идет сначала горячий, а потом внезапно прохладный воздух. Иногда на одном и том же режиме идет теплый, потом начинает жечь как не в себя, потом холодный может пойти. Я думаю скорее всего это либо радиатор засорился сильно, либо заслонка температурная шалит (не понятно только как она сама по себе шалит). Плюс проблема с потоком в ноги. Поэтому проще перебрать все и сразу.

Други, подскажите пожалуйста, а вернее сориентируйте. Прочел все страницы (и на дроме тоже читал), но для себя до конца не могу срезюмировать. Правильно ли я понял, что внутри отопителя три заслонки: заслонка центральная подача воздуха заслонка лобаш/лицо заслонка горячо/холодно А на дроме в одном посте видел другую трактовку: одно заслонка лобаш/лицо, вторая заслонка ноги/лицо, третья горячо/холодно. Снаружи отопителя: заслонка рециркуляция/подача с улицы Вопрос первый: как более правильно? Как на дроме или первый вариант. Второй вопрос: смотрю на элкатс номерки и не могу понять какой к чему: заслонка лобаш/лицо 1 331 479 заслонка лицо/ноги 1 147 622 заслонка рециркуляция/подача с улицы 1 386 024 Это верно? Третий вопрос: какой тогда номер у заслонки горячо/холодно? На элкатс только три заслонки нашел (для которых номера написал)

Здравствуйте, мне нужно разблокировать акпп, нет возможности переключить из паркинга в N. В мануале написано, что нужно снять нижнюю панель со стороны пассажирского места, нажать на рычаг и перевести коробку в N. Я особо ремонтом не занимаюсь, посему вопрос, там панель крепится какой-то пластмассовой хренотенью (толи клипса лито еще что-то). Я не пойму как ее снять. Боюсь сломать на морозе. Ее поддевать нужно или что?

Да. Идиотские вопросы. Прошу прощения. Батарею подзарядил, глюки с иммо прошли

Ребят а подскажите какой аккумулятор ставят на 2.3 дуратек акпп тренд. Не могу найти онлайн микрокат чтобы по вину пробить. Думаю прикурить попробовать, а в мануале написано, что для прикуривания нужен аккумулятор с одинаковым напряжением. Спасибо.

Приветствую. Сегодня утром сел в машину, поворачиваю ключ, сообщение "иммобилайзер включен" и тишина. Почитав ветку, я так понимаю, что нужно попробовать снять клемы с акб на 15 мин. и надеется, что поможет. Если не поможет, то эвакуатор и к дилеру. Я правильно понял, что других путей нет? Проблема еще и в том, что ключ всего один и проверить дело ли это в ключе или в машине не могу. Еще один момент, при включении зажигания сам включается вентилятор в салоне. Может и акб сдыхает? Штатная сигналка включается нормально. И еще один вопрос. Мондео 07, автомат. Коробка в режиме паркинга находится. Соотвественно если эвакуатор то только с краном?

Добрый вечер, подскажите плз номерок: датчик DPFE