DVT
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент DVT
-
Спасибо за разъяснения, светодиод считал не я а помощник, попробую все сделать сам. Скажи пожалуйста где посмотреть расшифровки, а то в материалах для ремонта я не разобрался.
-
Коды считывал как в материалах по ремонту написано, подключаю светодиод два раза моргнул, затем много раз и очень быстро, потом считаем. Первые три ошибки почему-то по два раза повторились, затем пауза длительная затем пошла вторая группа ошибок???
-
Топлиный фильтр менял 0 эффекта, сетка свиду чистая, давление в рампе 2,5 на всех оборотах
-
Здрасте Всем! Помогите разобратся пожалуйста. Проблема в следующем: Моня 95г.в. 1,8 бензин; пока машинка не прогрелась едет хорошо, как только выходит на рабочую температуру начинает дергается, причем летом вообще ехать невозможно голова отваливается, а зимой в морозы едва дрыгнется и все в норме. Уже провел большую работу, а именно: заменены ВВ провода и свечи, катушку перекидывал от донора, заменены лямбда, ДТОЖ, регулятор холостого хода, проверял МАФ, ДПДЗ, все безрезультатно. Компрессия во всех горшках по 12,5; свечки все одинаковые как одна. Снял ошибки светодиодом: 327 565 558 121 432 721 070 EGR и импульсная воздушная система отглушены.
-
Нет, это не нормально. Может датчик врет, но скорее всего термостат крякнул
-
У самого похожая проблема, только мне жгут электропроводки сваркой перешли, вставки сделал, а ЦЗ глючить начал и стеклоподъемники обрубились. В книжаке вычитал, что где-то модуль блокировки дверей есть, предпологаю что за перчаточным боксом сразу над мозгами, возможно проблема в нем!