Newles
-
Постов
8 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент Newles
-
Как бы сказать.... Может в Москве, Питере и можно поехать - купить битую коробку - разобрать....В Воронеже ассортимент небольшой...Проезд до Москвы + там + обратно + снимут. дифференциал + поставят и отрегулируют на новой коробке = цена хорошей коробки б.у....
-
Вся проблема что дифференциал отдельно Б\у не продается....Лично я не нашел..... Никто не знает, где можно найти...
-
Здравствуйте. Проблема в следующем - Заметил что стало тянуть в правую сторону - думал - РАЗВАЛ!!! - сделал - ничего не изменилось... Думаю мож покрышки - поменял - стало в левую сторону тянуть - ДУмал ну точно!!! Короче, однажды пришлось резко тронуться на перекрестке - с песком.. И ТУТ БАБАХ - удары... я аккуратненько доехал до гаража - понял что удары только под нагрузкой - думали привода - снял - поглядел - все в полном порядке.... попросил помощи у знакомого хорошего мастера - он лег на двигатель - и смотрел что происходит при ударах - ПРИВОДА НА МЕСТЕ!!! Короче говоря, снял я коробку - в итоге - дифференциал - что-то с зубьями....... Б.У. коробка стоит дешевле самого дифференциала - ДИФФ стоит около 20 тысяч - коробка от 10 до 15........ ВОПРОС - знаю что у меня 2х массовый маховик - Какая коробка мне подойдет???
-
Честно сказать я поверхностно пробежался по теме...... про самоочистку не читал....И в чем там смысл?
-
Я вам так скажу - езжу в основном в городе (Воронеж)- и пробки и стиль вождения бывает оч. резвый - расход летом - 10 литров - как холодает - в этом году до 13 подскочил - причем мгновенно - стал ездить как бабушка 90летняя - стал 15!!!!! - тут пришлось смататься в командировку - по трассе - 70 км - туда и сразу обратно - шел 160 - 150 - 140 - короче дал просраться - и что в итоге - ща расход 11-12 - и держится - как бы я не издил))))) Кстати - тоже самое с даблстартом - завел-заглох-завел - зимой то редко когда до 5000 докручиваешь - а тут я чет. под настроение - до отсечки пару раз крутанул - ВООООпЛЯ - стал заводиться как часы....... мне кажется иногда надо дать ПРОСРАТЬСЯ ДВИГАТЕЛЮ!!!!!!!!
-
вынул коллектор - вынул заслонки - поглядел на выработку вокруг оси и выкинул их нах.... поставил без заслонок - проехал тысяч 20-25 - красота - тишина..... -
если поставить насос от 2.5 литрового - в 1.8-2 литровый - будет такое ощущение что движок надо крутить тысяч так до 9.... а если по научному - просто заливает свечи.... Я то просто провел эксперимент - был у знакомого насос.... буду заказывать теперь Бошевский...
-
Я сегодня попробовал поставить себе (движок 1.8) - насос от 2.5 литрового - лучше так не делайте.....