kidd
-
Постов
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Блоги
Новости
История модели
Отзывы и впечатления
Покупка
Ремонт
Всяко разно но полезно
Клубные мероприятия и проекты
Помощь при Дтп
Загрузки
Галерея
Весь контент kidd
-
добрый день! одну ПТФ и один дальний сможете подрегулировать на Accord? Если да, запишите меня пожалуйста на выходные ближе к 13.00-14.00. спасибо!)
-
добрый день! запишите меня пожалуйста на четверг на 13.30, если возможно, поставить юбку на задний бампер. C380CE150. спасибо! сколько денег с собой взять?
-
Дмитрий, Евгений и Алексей, обслуживал у вас Мондео C380CE150 перелез на Accord VII 2007 2.4АКПП пробег 12.000км. если буду подтаскивать расходники, обслужите? грядет ТО15
-
тогда зачем огорчать следующего владельца?)
-
ну, нафиг такое счастье)) пусть люди опытныые делают лучше
-
народ, напишите сопроводиловку "как разбирать салон и снимать сидушки" :cool2: уж больно стремно самому без какой либо помощи..
-
1700 как указал автор за двери.. но сам уже понял, даже в них не уложится) я бы отшумел сам все, за исключением пола - пусть лучше дядько ковыряеца!
-
вчера отшумел себе 2 передние двери по материалам да, на одни только двери у меня лично уйдет порядка 2.300р +- обклеивал только внешнюю стенку, так как внутреннюю нужно вырезать по контуру обшивки. в общем гемора много, а толку особого может и не быть, только вес неберете. оставил штатный паралон). проеклеить всю поверхность внешней стенки не составит особого труда. неудобно местами добираться, но можно. да, кстати, при вскрытии оказался чистый голый металл, без каких либо симвилических пластов! грязи и корозии у меня не было) все чистенько. клеил на металл сначала ВИЗОМАТ МП 2.7мм далее на него же по всей плоскости вместо обычного виброфильтра уложил Вибропласт Silver 2мм и завершил СПЛЕНОМ 4мм эффект шикарный! по работам у меня с помощником ушло около 4-5 часов. один грел материал, другой отмерял и клеил. с учетом того, что делали первый раз)
-
ИсправНик, а полом не занимался? нету отчета?) от него-то, как я понимаю, самый большой эффект. дааа, лучше отдать 1.700 за материалы и самому делать недели 17.000 спецам. слишком велика разница)
-
езжу 1.5 года на FMIII 2.5 АКПП GHIA, машина 2004г.в. была мысль 2 месяца назад продать и купить что-то новое, как пример тот же FMIV, но прокатившись на нем понял, что такой же Форд)) так же скрипит) да, и 2.3 на автомате в 160л.с. против моих 170 - как-то не комильфо менять, люблю кикдаунить иногда. А ручку не хочу. Да, и продавать по заниженной рыночной цене в условиях кризиса.. в результате оставил эту идею и занялся стайлингом. результат - влюбляешься заново в авто. денег не жалею ни на ремонт ни на усовершенствование. Так что буду ездить еще год как минимум) а если менять, то только на Teana 3.5, но это уже другая история
-
седан. сколько денег?
-
если в серебре нету, покрасим. катафоты - да, оба кузов 2004г.в. дорестайл как она крепется к бамперу? спасибо! цена вопроса? новый я так понимаю?
-
здравствуйте, нужна юбка на задний бампер от рестайла с отражателями (желательно - цвет серебро)
-
стоит такая же посредине.. еще интересно: если в ноги вместо обычных ставить диоды (у меня alpha 16 туда воткнуты) или вообще извлечь элемент - в саллоной, что указана выше, заограется один ряд диодов (3-4штуки, вроде).. в общем много странностей p.s. а вот с затемнением переднего плафона при включенным задним не проверял.. надо посмотреть. в боковые воткнул обычные синие лампы, не стал заморачиваться, да, и используются они не так часто.. точнее я вообще не использую)
-
-20'C завелся с полоборота без лишних звуков и запинок умерли амортизаторы
-
пусть хрустит тогда) 16килорублей - многовато для устранения хруста
-
а у меня трещина по все стекло снизу, но не сквозная. так как на пред авто была такая же, и проблема проходила после прогрева, то пока не могу грешить исключительно на трещину... не смог обнаружить дату изготовления стекла! где ее искать?
-
капот? хм.. посмотрю, но, честно, не оченьпонимаю, почему капот.. пойду смотреть!
-
насчет торпедо не уверен. Если чуть надавливать изнутри по периметру стекла можно вручную вызвать этот звук. т.е. дислоцирован он исключительно по краю.. на том же Фикусе звук такой же присутствовал, но после того, как салон прогревался - исчезал. здесь же держится.. точно стекло и точно на зоне крипежа его к кузову. тот, кто когда-нибудь снимал стекляшку с фары, знает что это за треск))
-
прошу прощения, если повтор, но в поиске не нашел.. У меня одного при -5'C после того, как машина ночевала на улице при езде (особенно на кочках) раздражительно трещит лобовое стекло, точнее герметик его удерживающий? конечно, при полноценном прогреве салона треск становится уже не столь значительным, но все равно присутствует.. на 80% уверен, что лобовое не менялось. неужели это такая сборка? можно ездить и так, но ощущение, что сейчас оно треснет и влетит в салон (прям Пункт Назначения 5) - не воодушевляет p.s. даже на Focus I такого не наблюдал за 2 зимы... спасибо!
-
т.е. лучше брать Phillips или OSRAM? но OSRAM, как мне сказали, свыше 4800К по температуре не бывает.. интересует замена с штатных 4300 до 5000
-
собственно Сабж. в поиске нашел тему, но не полностью раскрытую. кто-нибудь менял родные лампы ксенона на FMIII до рестайл? где купить? какие параметры нужно знать при заказе?.. неофиц предлагают купить у них за 4.500р, что, мне кажется, не гуманно как-то помохите!) з.ы. и что за заявления от сервисменов, что только родные нужно ставить? можно ли поставить те же OSRAM H7/D2S 4800K? или что дешевле? не будут ли они гореть?
-
записан на воскресение 13.00 C380CE150 ребят, можете меня перекинуть на субботу в промежуток с 18 до 20? установка форсунки омывателя фар премного благодарен!
-
день добрый. скажите пожалуйста, ангельские глазки в родные ксенон головные фары FMIII дорестайл сможете поставить? сколько времени и денег будет стоить?
